因為下著傾盆大雨的時候，汽車擋風的雨刷無論怎樣擦，視線都會看的不清楚，視野也會變得很小。要應付這樣的情況在平時就應該把汽車前面的擋風玻璃都擦干凈。還有如果汽車行駛的路面比較濕的話，必須用清洗液清洗被濺起的泥水。

后視鏡和后窗會有沾染上水珠的情況，這樣就會對距離感覺遲鈍，因此眼睛很容易產(chǎn)生疲勞的感覺，所以在出發(fā)之前，請把兩邊的后視鏡和后窗擦干凈。

視線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刷。大雨滂沱時，出現(xiàn)在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刷的掃水能力嚴重下降，就會直接影響到行車安全。所以在雨天應特別檢查雨刷系統(tǒng)，看看雨刷片的橡膠是否老化，雨刷片的刃口是否有變形，玻璃清洗液是否充足，噴水嘴噴水是否正常，還要記得將夾在雨刷片間的雜物去除。

長時間不使用或者環(huán)境中空氣比較臟都會導致天窗的內(nèi)部會積聚很多污物。例如：灰塵、樹葉等。這些雜物會被雨水沖進天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而當排水管堵塞之后，排水槽中的積水超過排水槽的高度之后就會進入車輛的內(nèi)部，造成車輛內(nèi)飾的損壞。天窗排水管一般位于天窗的四個角，連接著天窗排水槽以及位于門邊或者前后翼子板附近的排水孔。

雨天還容易出現(xiàn)的問題是車內(nèi)進水導致線路短路。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質的密封條，一方面是保證車輛的隔音性，另一方面也是保證整車的密封性。車輛密封性方面老舊車輛尤其需要注意，需要檢查并清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈，如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不好，在雨天行駛或經(jīng)過積水路面時就容易導致車廂進水，嚴重時會造成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。

雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺，如果沒有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對于輪胎與地面單位面積的壓強減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁地使用，不能夠出現(xiàn)絲毫問題。

剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。

由于雨天視野模糊的關系，車主更要在駕駛過程中確保比平時更加寬的安全距離，雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側翻等意外事故。

在雨天行車時，要注意避免經(jīng)過積水較深的地方。如果行駛中萬不得已要涉水，應將變速箱設定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉速猛沖，使車輛緩慢平穩(wěn)的通過，避免將水吸入空氣濾清器內(nèi)，導致發(fā)動機進水熄火。

本品適用于-30℃～+200℃溫度范圍內(nèi)的汽車輪轂軸承、底盤、水泵等摩擦部位的潤滑，特別適用高速行駛的大客車、小車、各種載重超大型車、工程車等。

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