何謂“抱軸燒瓦”？

這里所說的“軸”是指發(fā)動機(jī)的曲軸，“瓦”是指支撐曲軸轉(zhuǎn)動的滑動軸承上的大小瓦片。一般而言，發(fā)動機(jī)的工作原理是油料與空氣混合后在氣缸內(nèi)劇烈燃燒帶動活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，通過連桿和曲軸將這種往復(fù)運(yùn)動產(chǎn)生的機(jī)械能傳遞給汽車飛輪使汽車獲得動力，可見曲軸起到的是一個(gè)傳遞動能的作用，而一旦發(fā)生“抱軸燒瓦”的情況，輕者將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足甚至無法工作，更嚴(yán)重的將使軸瓦徹底燒壞，并可能折斷軸瓦上的螺栓，破壞缸體甚至甩出缸體，導(dǎo)致嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)事故。

那么，“抱軸燒瓦”現(xiàn)象是怎么引起的呢？

總的來說，主要分為設(shè)備原因和潤滑油的原因。

設(shè)備原因：

1. 軸頸與軸瓦、軸瓦與軸瓦之間的間隙偏大或者偏小，導(dǎo)致潤滑效果差甚至無法獲得潤滑。

2. 機(jī)油泵問題、機(jī)油濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油管堵塞或泄露、發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等設(shè)備問題將會導(dǎo)致油壓不足，進(jìn)而導(dǎo)致潤滑效果差甚至無法潤滑。

3. 曲軸與瓦的質(zhì)量不好，表面光潔度差，無法形成有效的油膜。

4. 發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或冷卻系統(tǒng)故障使發(fā)動機(jī)內(nèi)部或者局部溫度過高，使油膜變薄，久而久之軸瓦表面金屬保護(hù)層逐漸摩擦燒毀，最終導(dǎo)致“抱軸燒瓦”。

   
   

潤滑油的問題：

1. 長時(shí)間不更換機(jī)油、使用假機(jī)油或者品質(zhì)低劣的機(jī)油、機(jī)油中混入水分等往往會導(dǎo)致無法有效對各部件進(jìn)行潤滑和保護(hù)，易導(dǎo)致“抱軸燒瓦”。

2. 燃油稀釋問題導(dǎo)致的潤滑不足。

3. 潤滑油本身的粘度不合適，特別是在冬天，如潤滑油粘度太高，無法及時(shí)泵送到軸瓦處，將會導(dǎo)致干摩擦，進(jìn)而造成“抱軸燒瓦”。

油壓異?？赡軐?dǎo)致“抱軸燒瓦”

如何預(yù)防和避免“抱軸燒瓦”？

1.平時(shí)注意汽車的油壓、水溫等是否正常，一旦出現(xiàn)異常，應(yīng)馬上去修理廠檢查。

2.汽車要定期保養(yǎng)，選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的品質(zhì)合格的機(jī)油，并注意要選擇合適的粘度等級。

3.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，剛啟動時(shí)避免猛轟油門，避免汽車長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。