是不是拉絲的油好?
不少人認(rèn)為,拉絲的油夠粘,潤(rùn)滑性好,這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。一般帶“W”的機(jī)油都是用增粘劑來(lái)調(diào)和,增粘劑剪切性能不好時(shí)就會(huì)呈現(xiàn)拉絲狀態(tài),這些油使用后很容易變稀,以至不能保持潤(rùn)滑而損壞機(jī)器,因此拉絲油反而是差油,最好不要使用。
為什么機(jī)油使用后會(huì)有藍(lán)煙、黑煙或白煙的現(xiàn)象?
不少人都認(rèn)為出現(xiàn)這些現(xiàn)象是機(jī)油質(zhì)量不好的原因,其實(shí)不然。有可能是燃料油質(zhì)量不好,或燃燒系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng),燃燒不完全,而出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。
汽缸密封性不好,產(chǎn)生竄油現(xiàn)象,機(jī)油燃料油含水,或竄到汽缸被燃燒掉的機(jī)油含水,或在雨天行車(chē),空氣濕度大,都會(huì)產(chǎn)生冒白煙現(xiàn)象。
汽油機(jī)油可以以高檔油取代低檔油,柴油機(jī)油也一樣嗎?
對(duì)汽油機(jī)油的選用較為單一,如選用SJ油,可以取代SE、SF、SG、SH等級(jí)別應(yīng)用于所有四沖程汽油機(jī)上,但柴機(jī)油則不然,它受到燃燒柴油含硫量的限制及發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同的限制,則要分別對(duì)待。大功率重負(fù)荷增壓柴油機(jī),選用CH—4可代替CF—4、CE、CD;二沖程大功率柴油機(jī)則可選用CG—2代替CF—2及CD--Ⅱ; 而對(duì)越野柴油車(chē)和非車(chē)用柴油機(jī),選用CG可代替CD、CF,柴油機(jī)油不似汽油機(jī)油那樣可以隨意取代。
汽車(chē)后橋異響是什么原因?
對(duì)于齒輪油應(yīng)用中的問(wèn)題,反映較多的就是行車(chē)過(guò)程中后橋齒輪箱有特別聲響。其原因細(xì)分析有:(1)齒輪油量不足或粘度下降。(2)支承軸承松緊調(diào)整不當(dāng)。(3)主減速器齒輪嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)。(4)齒輪磨損過(guò)大或損壞。(5)差速器行星齒輪、半軸齒輪及半軸花鍵磨損過(guò)大或損壞。
汽車(chē)燃油耗損異常是什么原因?
有車(chē)主反映,一直都在使用某牌子的機(jī)油,最近卻發(fā)現(xiàn)燃油耗量異常大,是不是最近批次機(jī)油質(zhì)量有問(wèn)題,性能較以前差了?其實(shí)汽車(chē)燃油耗量大,有多方面原因:(1)輪胎嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加油耗。(2)輪胎氣壓不夠。(3)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常。(4)離合器打滑。(5)汽缸壓力不足,磨損大。(6)冒黑煙,化油器太臟,或混合氣過(guò)濃。(7)火花塞損壞,點(diǎn)火不良。(8)車(chē)的控溫開(kāi)關(guān)和節(jié)能器損壞,燃油霧化不足耗量大。(9)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,燃油霧化不良。
可見(jiàn)燃油耗量異常與燃油系統(tǒng)及車(chē)輪部件關(guān)系大些,與機(jī)油質(zhì)量關(guān)系不明顯,尤其是油耗突然異常,更應(yīng)著手檢查,而不要一味的在機(jī)油上找原因。