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首頁 常見問答

潤滑油壓力異常,誘因居然還不少……

2019-12-20 09:20:42 

出現(xiàn)機油壓力過低情況
不容忽視
最好是停車查找其原因并排除之后方可行車
機油壓力過低
它會引起曲軸瓦燒熔而“抱軸”
如果嚴(yán)重,發(fā)動機極可能會報廢



機油壓力始終過低的原因


首先了解


機油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機油壓力表機油壓力傳感器正常,而機油壓力表指示壓力過低,可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成,油路對故障可能原因進行分析。


主要對油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前、后進行分析。


主要原因


機油壓力傳感器前:主要原因有油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足)而導(dǎo)致機油壓力不足。


機油壓力傳感器后:主要原因有油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。


應(yīng)對措施


(1)機油壓力表失靈或通向壓力表油路堵塞。分別松開油管與油壓表連接(另一端與主油道連接)的螺母或螺栓,觀察到機油冒出的壓力較大,則說明壓力表有故障,通往油壓表的油管堵塞。


(2)機油容量不足、機油變質(zhì)或機油中有水。定期檢查油底殼儲油的機油尺刻度,按規(guī)定加足機油;檢查活塞環(huán)與缸套的配合情況,磨損嚴(yán)重應(yīng)加以修理。


(3)機油牌號不對,粘度小,使機油過稀。更換新的符合規(guī)格的機油。


(4)柴油機超負荷工作,使機油溫度過高而變稀。減小柴油機負荷,不允許超負荷工作。


(5)機油集濾器堵塞,使機油吸入量減少而壓力過低。清洗機油集濾器。


(6)機油過臟,使用時間過?而變質(zhì)等,使吸油盤的濾網(wǎng)或油道堵塞。應(yīng)更換新的機油,并清洗濾網(wǎng)油道。


(7)機油泵磨損后,使機油泵內(nèi)漏增,則泵油量減少,或者是機油泵紙墊損壞而滲漏機油??赏ㄟ^減少機油泵端蓋墊片厚度的方法來補償,如泵油量仍不足時,應(yīng)修理或更換磨損零件及損壞的墊片。

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