爆缸是怎么造成的你造嗎?
汽車爆缸是指由于發(fā)動機(jī)的溫度過高,活塞缺少機(jī)油的冷卻導(dǎo)致活塞膨脹而卡在了氣缸中,造成引擎報廢。爆缸現(xiàn)象嚴(yán)重時氣缸由于壓力過大而活塞又無法活動,則會噴出濃濃火焰。
發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點火正時不準(zhǔn)確,這種情況主要是發(fā)動機(jī)進(jìn)入的混合氣過濃以及點火提前所導(dǎo)致。
發(fā)動機(jī)的散熱效果不良,主要是廠家在制造過程使用的材料散熱性能不良,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的工作溫度超過原先所設(shè)計好的發(fā)動機(jī)所承受的溫度。
發(fā)動機(jī)機(jī)油的品質(zhì)不好或者活塞連桿循環(huán)運動不良導(dǎo)致潤滑不足,活塞因為缺少機(jī)油的潤滑,溫度開始升高,最后發(fā)生膨脹,抱死在氣缸中不能活動。
發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷過高,這種一般都發(fā)生在賽車身上,由于賽車追求高動力的輸出,在駕駛過程中將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速拉到超過一萬八千轉(zhuǎn),在過彎和出完過程中不斷的換擋和剎車作用,對發(fā)動機(jī)的要求很高,要求發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速間切換工作,這種情況是最容易導(dǎo)致汽車爆缸現(xiàn)象的發(fā)。
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