機(jī)油乳化是怎么回事?
乳化是在一定條件下使一種液體以極微小液滴均勻地分散在互不相溶的另一種液體中形成穩(wěn)定乳狀液的過(guò)程。
就機(jī)油乳化現(xiàn)象而言,這兩種不相溶的液體為機(jī)油和水,當(dāng)他們混合后,恰巧周?chē)痔峁┝擞欣娜榛瘲l件,那么,機(jī)油就會(huì)出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。
導(dǎo)致機(jī)油乳化的原因
廠(chǎng)商對(duì)于機(jī)油乳化給出的結(jié)局方案是將外置的油氣分離器(旋風(fēng)式油氣分離器)拆除,原本三通管路設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)改為兩通結(jié)構(gòu),將因此而多出的回油管進(jìn)行封堵,同時(shí)對(duì)氣缸蓋罩蓋內(nèi)側(cè)以及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。說(shuō)明車(chē)輛結(jié)構(gòu)中的某些適配性結(jié)合其他因素,綜合影響也可以成為油品乳化的原因。
駕駛員是否有熱車(chē)習(xí)慣,熱車(chē)過(guò)程可以將水分蒸發(fā)。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作后產(chǎn)生的高溫氣體突遇低溫冷凝,如果一天中多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或者行駛途中頻繁熄火啟動(dòng),就會(huì)產(chǎn)生更多的冷凝液。
冬季或氣溫較低的時(shí)期,通氣管在輸送廢氣到空濾器的過(guò)程中突遇低溫的話(huà),廢氣就容易冷凝,當(dāng)聚集到一定量時(shí)就會(huì)形成水珠順著通氣管倒流回曲軸箱中與機(jī)油混合形成乳狀物。
機(jī)油乳化現(xiàn)象中,乳化作用和機(jī)油本身品質(zhì)有一定關(guān)系。對(duì)于劣質(zhì)機(jī)油而言,劣質(zhì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的精致程度不夠,油品的抗乳化性能也就較差,油品就更容易乳化。
機(jī)油乳化的危害
乳化物的產(chǎn)生對(duì)車(chē)輛本身是不利的,當(dāng)油品出現(xiàn)乳化時(shí),機(jī)油因其中含有水并夾雜有氣泡,這顯然會(huì)影響到機(jī)油的潤(rùn)滑、清潔、散熱等方面的性能。大多數(shù)油品乳化代表油品已經(jīng)出現(xiàn)變質(zhì),因此潤(rùn)滑油的綜合潤(rùn)滑性能急劇下降或喪失機(jī)油的本身性能,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果不佳容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)非正常磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成拉缸燒瓦等嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
防止機(jī)油乳化的方法
為了防止機(jī)油乳化,首先我們要知道水是從哪來(lái)的,其次是外力和乳化劑。
機(jī)油中水分來(lái)源
a、軸封徑向間隙調(diào)整過(guò)大,軸封漏氣沿軸竄入軸承室,造成油中帶水。
b、軸封進(jìn)氣聯(lián)箱供汽壓力過(guò)大,使軸封室成為正壓,或者軸封抽汽器抽氣壓力不足,抽氣管堵塞,造成負(fù)壓不足,使水汽沿軸竄出,造成軸封漏汽。
c、氣缸結(jié)合面變形,密封不嚴(yán)密,造成水汽泄露,進(jìn)去軸承室,使油中帶水。
d、軸封齒倒伏,密封作用降低造成油中帶水。在軸封徑向間隙調(diào)整過(guò)程中,考慮轉(zhuǎn)子膨脹及軸系震動(dòng)不全面,使軸封徑向間隙過(guò)小,令機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中因轉(zhuǎn)子膨脹與軸系震動(dòng)造成軸封尖齒與轉(zhuǎn)子碰磨,尖齒倒伏,密封作用降低,造成軸封漏氣,使水沿軸竄入軸承室。
以上僅僅是實(shí)際工作中常見(jiàn)的因素。
乳化劑和外力
潤(rùn)滑油中清凈分散性、油性劑、極壓劑都是一些表面活性物質(zhì)。潤(rùn)滑油中還有一些其他的表面活性物質(zhì),如:膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及塵土粒等,它們都是一些親油基和親水基物質(zhì)。油中還溶有空氣,特別是在高溫下,會(huì)加速油的氧化變質(zhì),油品氣化變質(zhì)而產(chǎn)生的環(huán)烷酸皂、膠體等物質(zhì)都是乳化劑,使油更容易乳化。
外力主要是機(jī)油泵的強(qiáng)力循環(huán),曲軸的高轉(zhuǎn)速攪拌,還有在行駛過(guò)程中車(chē)輛的顛簸等。
從哪些方面防止機(jī)油乳化
1、保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量,一是汽封裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、零部件加工符合工藝標(biāo)準(zhǔn),定期檢查其密閉性是否良好;二是在運(yùn)行中冷油器水側(cè)壓力應(yīng)低于油測(cè)壓力外,還應(yīng)精心調(diào)整各軸封的進(jìn)氣量,防止油中進(jìn)水。
2、加油口的密封要做好,防止雨天進(jìn)水,過(guò)水路時(shí),注意水的深度,不要過(guò)水深超過(guò)排氣管的高度,以防止長(zhǎng)期浸泡導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
3、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行排水,清除油箱底部分離出來(lái)的水分。
4、定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行取樣分析,觀(guān)察潤(rùn)滑油中水分的含量和油品抗乳化時(shí)間的變化。
5、選擇抗乳化性能比較好的,精致程度比較高的潤(rùn)滑油。
6、定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾,既可以除去其中的水分和乳化過(guò)程中生成的絮狀物,也可以除去油中的其它雜質(zhì),延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用年限。
綜合來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑油的乳化是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程,在靜止的情況下,潤(rùn)滑油的乳化速度很慢,但在使用中,因?yàn)橹T多因素潤(rùn)滑油的乳化速度一般都很快。乳化后的潤(rùn)滑油不僅潤(rùn)滑性能降低,而且還破壞了潤(rùn)滑油的其它性能,造成設(shè)備的不正常磨損,甚至?xí):Φ饺松戆踩?,必須引起重視?
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