導(dǎo)熱油系統(tǒng)補(bǔ)油 選對方法很重要
當(dāng)導(dǎo)熱油系統(tǒng)中油量不足時(shí),為保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要及時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。規(guī)范的補(bǔ)油操作是維護(hù)系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行的保障之一。補(bǔ)油,選對方法很重要。
導(dǎo)熱油系統(tǒng)缺油原因
正常情況下,導(dǎo)熱油在高溫使用過程中,會發(fā)生不同程度的熱裂解,并且部分與空氣發(fā)生接觸的油品還會與氧結(jié)合發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致導(dǎo)熱油結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,生成高分子及低分子物質(zhì)。這些物質(zhì)經(jīng)過加熱系統(tǒng)的脫輕排氣以及過濾,排出系統(tǒng),日積月累,會使系統(tǒng)中導(dǎo)熱油數(shù)量不斷減少。此外,導(dǎo)熱油系統(tǒng)泄露以及日常的檢測維護(hù)都需要排出油品,這也會損耗系統(tǒng)的導(dǎo)熱油數(shù)量。
在系統(tǒng)油量不足時(shí),為保證正常運(yùn)行,就需要對系統(tǒng)補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。補(bǔ)充導(dǎo)熱油要選對方法,操作不當(dāng)有可能會發(fā)生系統(tǒng)異常,甚至安全事故。
運(yùn)行系統(tǒng)補(bǔ)油禁忌
禁止
直接補(bǔ)充冷油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,禁止直接向循環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)充冷油。運(yùn)行系統(tǒng)中的導(dǎo)熱油處于高溫狀態(tài),如果此時(shí)直接注入冷油,冷油在加入點(diǎn)與熱油混合,體積迅速膨脹,易發(fā)生危險(xiǎn)。此外,未經(jīng)脫水、脫輕處理的導(dǎo)熱油含有少量水分和輕組分,遇高溫快速氣化。以上兩種情況都會引發(fā)系統(tǒng)壓力急劇增加,導(dǎo)致系統(tǒng)設(shè)備損壞,甚至泄漏等安全事故的發(fā)生。
補(bǔ)油的正確操作
常溫補(bǔ)油
補(bǔ)油前,應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下,再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入,注油時(shí)應(yīng)打開高點(diǎn)排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達(dá)25%時(shí),再進(jìn)行煮油調(diào)試,對系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進(jìn)行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運(yùn)行中補(bǔ)油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行中補(bǔ)油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過膨脹管線進(jìn)行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補(bǔ)充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點(diǎn)物質(zhì)直接進(jìn)入主循環(huán)系統(tǒng)。
補(bǔ)油型號選擇
在補(bǔ)充導(dǎo)熱油時(shí),應(yīng)避免添加不同型號的導(dǎo)熱油產(chǎn)品,特別是化學(xué)組成或物理性質(zhì)不同的導(dǎo)熱油,混合后會改變現(xiàn)有導(dǎo)熱油的一些特點(diǎn),降低其穩(wěn)定性和使用壽命。
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