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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑檢查以及放油和加油時(shí)該注意的地方

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2016-08-09 08:39:00【

工程機(jī)械,又稱建設(shè)機(jī)械,主要用于進(jìn)行土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)、各種建筑工程等機(jī)械化施工工程。工程機(jī)械基本都是進(jìn)行野外作業(yè),氣候條件差、地理環(huán)境惡劣,這樣會(huì)造成工作裝置和行走機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重,這對(duì)機(jī)械的潤滑工作提出較高要求。尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑保養(yǎng)要求較高。

            挖機(jī)


工程機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括分動(dòng)箱、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、減速器、激振器、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)鏈條等,它們主要使用齒輪油潤滑。對(duì)于工程機(jī)械而言,由于施工的氣候條件和地理?xiàng)l件使得它們的潤滑挑戰(zhàn)性大一些。如果氣溫過高,潤滑油會(huì)出現(xiàn)粘度下降、油壓下降,還會(huì)加速油液的氧化,使得油質(zhì)變差;如果氣溫過低,潤滑油會(huì)出現(xiàn)粘度增加情況,油液不易到達(dá)潤滑部位,潤滑效果同樣差。工地空氣中的粉塵量大,使油液雜質(zhì)增加,而且機(jī)械表面經(jīng)常布滿的灰塵和泥土,增加了潤滑工作的困難。所以,在對(duì)工程機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行潤滑檢查以及放油和加油時(shí),應(yīng)注意以下內(nèi)容:

一、定期進(jìn)行潤滑油油位檢查與油液分析

我們要了解機(jī)械車輛的保養(yǎng)手冊(cè),以工程機(jī)械廠家推薦的保養(yǎng)周期為依據(jù),結(jié)合機(jī)械的使用狀況和抽取油樣的分析結(jié)果,確定本機(jī)械的潤滑檢查周期。潤滑油的油位檢查需要在傳動(dòng)部件不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下(也就是停機(jī)狀態(tài)下)進(jìn)行,避免油液濺出和油位檢測(cè)不準(zhǔn)確。檢查油位時(shí),擰開油位螺塞,察看是否有油流出或油塞沾油,或者看油標(biāo)尺確定油位是否達(dá)到要求。對(duì)于潤滑油液的取樣分析周期,一般來講要比手冊(cè)要求的換油周期短,比如保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)變速器換油間隔的要求是1000小時(shí),我們根據(jù)工程機(jī)械的運(yùn)行狀況,隔500小時(shí)或者750小時(shí)就進(jìn)行油液的取樣分析,決定是否需換油。我們需要從油樣分析結(jié)果來看油是否已受污染或變質(zhì),更要看油中是否出現(xiàn)金屬粉末較多、顆粒較大等情況以此來判斷油液是否變質(zhì)以及機(jī)械部件的磨損情況。

二、正確地加油與換油

按正確的時(shí)間間隔加足或更換潤滑油,才能更好地保證傳動(dòng)部件的潤滑,使這些部件得到潤滑保護(hù),保證傳動(dòng)部件獲得最長的工作壽命。檢查油位后,如果發(fā)現(xiàn)油量不足時(shí),應(yīng)從加油口或油位孔注油,加到油位孔出油或油面達(dá)到標(biāo)尺所限位置。許多時(shí)候,潤滑油需要更換而不僅僅是添加。換油時(shí),首先需要排油,排油油溫應(yīng)達(dá)到40-50℃,而且油液應(yīng)在擾動(dòng)的情況下排放,這樣才可能比較徹底地排凈臟油并清洗干凈。這樣,潤滑油排放之前,就應(yīng)該先開動(dòng)壓路機(jī)暖熱潤滑油,以便熱油流出快,箱體中的雜質(zhì)污物更容7易與油混合排放出來。加油時(shí),要停熄發(fā)動(dòng)機(jī)。熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)后,在卸下油塞前,應(yīng)先擦洗外表面和周圍表面的污垢。使用有過濾器的加油機(jī)來加油。重裝油塞之前,應(yīng)將油塞清洗干凈,以避免造成潤滑油污染。對(duì)于驅(qū)動(dòng)橋、車輪行星減速器以及激振器油室,因?yàn)樗鼈儦んw的外露部分是旋轉(zhuǎn)的,所以在檢查油位或放油、加油時(shí)都需要開動(dòng)機(jī)械將油孔位置轉(zhuǎn)到合適位置。如果殼體端面上有兩個(gè)油孔,放油時(shí),應(yīng)將放油孔轉(zhuǎn)動(dòng)到最低位置,以便能使?jié)櫥头疟M。當(dāng)檢查油位或加油時(shí),應(yīng)將加油孔轉(zhuǎn)動(dòng)到最高位置,可以從另一個(gè)油孔判斷油位。如果殼體端面上只有一個(gè)油孔,放油和加油時(shí)油孔的位置不一樣,可能需要重新進(jìn)行機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)。放油時(shí),需要將油孔轉(zhuǎn)動(dòng)到最底位置,擰下螺塞放油。當(dāng)檢查油位或加注潤滑油時(shí),可將該油孔轉(zhuǎn)動(dòng)所標(biāo)記的水平位置,應(yīng)使油位達(dá)到油孔緣口為止。


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