鋼鐵冶金設(shè)備主要工況特點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、負(fù)荷重、溫度高、速率范圍寬(極低和高速)、設(shè)備尺寸大、環(huán)境條件惡劣、水氣中、灰塵污染程度高等，因而設(shè)備的故障率高、維修頻繁、機(jī)件失效快、材料消耗大，設(shè)備的使用壽命短。所以對(duì)潤(rùn)滑的要求也就比較高。鋼鐵冶金設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑劑的主要要求如下:

潤(rùn)滑脂氧化顏色會(huì)變深，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)造成稠化劑分解，使基礎(chǔ)油從稠化劑里流失。潤(rùn)滑脂其實(shí)就是稠化后的潤(rùn)滑油，稠化劑像海綿一樣把基礎(chǔ)油吸附起來，避免過多流失，因此潤(rùn)滑主要是靠油潤(rùn)滑。如果基礎(chǔ)油流失了，雖然表面上看還有潤(rùn)滑脂，但是潤(rùn)滑能力幾乎沒有了，氧化過程中我們可以觀察到潤(rùn)滑脂稠度的變化，如變硬或者變稀、流油。常見的潤(rùn)滑脂一般是鋰基稠化劑和礦物基礎(chǔ)油調(diào)制而成，可以滿足大多數(shù)普通工況的潤(rùn)滑要求。如果出現(xiàn)高溫(60攝氏度以上)，潤(rùn)滑脂會(huì)加速氧化，當(dāng)接近90攝氏度，普通潤(rùn)滑脂的氧化嚴(yán)重制約了潤(rùn)滑脂的性能，這些情況下就需要使用更好的潤(rùn)滑脂，一般使用合成油和高檔的稠化劑，如復(fù)合鋰基、聚脲、復(fù)合磺酸鈣等類型稠化劑。這類潤(rùn)滑脂在一般溫度和高溫下都比普通潤(rùn)滑脂性能好。

在潤(rùn)滑脂的使用范圍內(nèi)，潤(rùn)滑脂的溫度特性也有所區(qū)別，前面提到過，潤(rùn)滑脂主要靠基礎(chǔ)油潤(rùn)滑，如果基礎(chǔ)油具有較好的粘溫特性(黏度指數(shù)高)，那么在溫度變化過程中，黏度相對(duì)穩(wěn)定一些?；A(chǔ)油的分類由API規(guī)定，目前有五種分類，用戶在購(gòu)買時(shí)有必要了解一下潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油成分。

雖然潤(rùn)滑脂的主要成分是基礎(chǔ)油和稠化劑，但是基礎(chǔ)油和稠化劑受溫度影響的程度不一樣，一般來說，基礎(chǔ)油受溫度變化的影響相對(duì)更大，而對(duì)于稠化劑的稠度，在達(dá)到滴點(diǎn)之前，稠度變化比較緩慢。因此選購(gòu)潤(rùn)滑脂時(shí)，有必要了解基礎(chǔ)油的性能。

從事機(jī)械操作或管理的人會(huì)在工作中發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)事情：很多機(jī)械潤(rùn)滑故障的原因出在機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)問題上，即發(fā)生了不必要或不正常的振動(dòng)以及噪音，或機(jī)械本身材質(zhì)有問題，發(fā)生了過盈配合等。當(dāng)然，也有可能是選用的潤(rùn)滑劑質(zhì)量有問題，或不在保質(zhì)期內(nèi)。但在生產(chǎn)中大多都是由于潤(rùn)滑油或油質(zhì)不合格造成的。這可能是由于工作環(huán)境溫度太高引起的。怎樣鑒別機(jī)械是否處于溫度過高狀態(tài)呢?這里有一個(gè)辦法：鑒別者可測(cè)量軸承外殼的溫度，若人體無法適應(yīng)或忍受這個(gè)溫度不超過5秒鐘，那么說明溫度有可能過高，再采用儀器精準(zhǔn)測(cè)量機(jī)殼表面溫度。

一般人體可承受溫度在65度左右，測(cè)量結(jié)果一般都會(huì)超過70度，可想而知其機(jī)殼內(nèi)部溫度會(huì)超過這個(gè)數(shù)值，發(fā)生這種情況要立即停車進(jìn)行檢修，排除隱患。隱患排除后還要對(duì)本次故障進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)得知，溫度過高原因在于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱量無法短時(shí)間內(nèi)排出所致。并且機(jī)殼散熱效果不佳，有些散熱孔為生產(chǎn)介質(zhì)所覆蓋遮掩，極大的影響了機(jī)械的散熱。

最后，還有一種可能是發(fā)生了機(jī)械自鎖。判斷機(jī)械是否發(fā)生自鎖則要看是否有因摩擦所產(chǎn)生的碎片。這種情況很普遍，一般發(fā)生在陳舊或使用年限長(zhǎng)的設(shè)備上。