設(shè)備潤(rùn)滑管理之“六定”、“二潔”、“三過(guò)濾”
前言
不少工廠都不重視潤(rùn)滑管理,以為潤(rùn)滑不過(guò)是給機(jī)器加點(diǎn)油而已。豈不知,對(duì)設(shè)備而言,潤(rùn)滑如同給人體輸液,潤(rùn)滑劑如同人的淋巴、血液一樣重要。遺憾的是,很少工廠能夠以這樣的高度來(lái)看待潤(rùn)滑。
一臺(tái)機(jī)器的設(shè)計(jì)壽命是10年,沒(méi)想到3年就不能工作了,機(jī)器的使用者常常埋怨設(shè)備供應(yīng)商言過(guò)其實(shí),怪設(shè)備的制造質(zhì)量太差,也許根源就是自己對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑沒(méi)做好,降低了設(shè)備壽命。當(dāng)你使用的某些機(jī)械類設(shè)備出現(xiàn)故障,找不到根源,你就先從潤(rùn)滑上找找原因。因?yàn)?,很多機(jī)械類故障的根源就是潤(rùn)滑不良造成。
機(jī)械摩擦副在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的磨損情況遵照如下圖所示的磨損曲線。磨損曲線分為三個(gè)階段,即磨合磨損階段,正常磨損階段和劇烈磨損階段。
在磨合磨損階段,因?yàn)樾录庸さ牧慵砻娲植?,或者摩擦匹配部位的嚙合曲線不吻合,必然使凹凸不平的部位被切削掉,這就是磨合階段的磨損特種。
過(guò)了磨合期就進(jìn)入穩(wěn)定磨損階段,由于在磨合期產(chǎn)生的應(yīng)力,由于表面粗糙度的改善,磨損速度下降,保持一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的低量的狀態(tài),這就是穩(wěn)定磨損階段。
隨著應(yīng)力、腐蝕的聚集,零件表面開(kāi)始了快速的磨損,摩擦副表面金屬基體會(huì)大塊剝落在潤(rùn)滑介質(zhì)中,這就進(jìn)入了劇烈磨損階段。如圖1所示。
如果摩擦副之間的潤(rùn)滑劑持續(xù)維持較為充分狀態(tài),零件的穩(wěn)定磨損周期可以維持較長(zhǎng)時(shí)間周期,合適的潤(rùn)滑添加劑也可能延長(zhǎng)這一時(shí)期。反之,如果潤(rùn)滑不到位,亦即加油周期不當(dāng),加油量不足,摩擦副經(jīng)常出現(xiàn)缺油狀態(tài),或者潤(rùn)滑介質(zhì)標(biāo)號(hào)不對(duì),或者潤(rùn)滑介質(zhì)被污染,混入灰塵、雜質(zhì)及水分,則穩(wěn)定磨損階段會(huì)大大縮短,讓劇烈磨損階段提前到來(lái)。
例如某工廠曾有一條自動(dòng)生產(chǎn)線,每條線價(jià)值550萬(wàn)美金,每小時(shí)產(chǎn)值3.6萬(wàn)人民幣。在第一次大修更換齒輪油后,發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行明顯異常。經(jīng)檢查,是因?yàn)閾Q油牌號(hào)搞錯(cuò)。糾正之后,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)恢復(fù)。某飛機(jī)失事,是因?yàn)闈?rùn)滑油污染物堆積堵塞油管,導(dǎo)致油管無(wú)法供油所致??梢?jiàn),潤(rùn)滑上的任何疏忽,都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
因此,在總結(jié)這些經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們提出潤(rùn)滑的“六定”、“二潔”“三過(guò)濾”的概念。
“六定”就是定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定量、定法和定周期。
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定點(diǎn),確定的潤(rùn)滑加油點(diǎn),注油孔;
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定人,確定的潤(rùn)滑操作責(zé)任人,在工廠里有的指定操作人員,有的有維修人員擔(dān)負(fù)潤(rùn)滑工作,如果設(shè)備多、潤(rùn)滑油脂品種多,建議設(shè)置專職潤(rùn)滑工專門擔(dān)任潤(rùn)滑工作,是潤(rùn)滑工作質(zhì)量得到有效保證。
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定質(zhì),確定的潤(rùn)滑油脂標(biāo)號(hào),不能錯(cuò)用,不能混合混用;
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定量,確定的加油脂量;
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定法,確定的加油、潤(rùn)滑方法,這里潤(rùn)滑方法包括自動(dòng)、手工,還可具體分為:集中循環(huán)給油、集中自動(dòng)給油、集中手動(dòng)泵給脂、油浴潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油脂封入潤(rùn)滑、油槍給脂、油備給脂、手工添油、手工加脂等;
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定周期,確定的給油加脂周期,自動(dòng)潤(rùn)滑要定期檢查自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的運(yùn)行是否正常。
“二潔”是指加油孔要清潔、加油工具要清潔。目的是防止灰塵、雜物污染潤(rùn)滑系統(tǒng),從而導(dǎo)致摩擦副的損壞或者快速磨損。
“三過(guò)濾”是指“領(lǐng)油過(guò)濾”、“加油過(guò)濾”和“轉(zhuǎn)桶過(guò)濾”。
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領(lǐng)油過(guò)濾,油品從潤(rùn)滑站到加油工具都需要過(guò)濾;
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轉(zhuǎn)桶過(guò)濾,油品在容器之間轉(zhuǎn)移,例如進(jìn)潤(rùn)滑站的固定油罐,從固定油罐到小桶,從小桶到油壺,都要經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾;
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加油過(guò)濾,油品從加油工具進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn),也是經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾的。
之所以經(jīng)過(guò)這層層過(guò)濾,就是防止?jié)櫥瑒┍晃廴?。圖2為潤(rùn)滑油自動(dòng)過(guò)濾系統(tǒng)。旨在對(duì)循環(huán)使用的潤(rùn)滑介質(zhì)實(shí)施自動(dòng)過(guò)濾。
除了灰塵,潤(rùn)滑油的污染還包括灰塵、水分、空氣等。這些污染將導(dǎo)致油液潤(rùn)滑性能下降,也就是改變潤(rùn)滑油的年度和潤(rùn)滑度;污染還可能造成摩擦副的顆粒磨損、腐蝕、銹蝕、氣蝕,結(jié)果導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備的泄露、阻塞、振動(dòng)、失調(diào),導(dǎo)致性能下降、效率下降和最終的機(jī)器失效。
除了上述的潤(rùn)滑六定、二潔、三過(guò)濾之外,對(duì)潤(rùn)滑狀態(tài)的點(diǎn)檢和潤(rùn)滑介質(zhì)泄漏的阻止也是不可或缺的。點(diǎn)檢可以發(fā)現(xiàn)摩擦潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油,系統(tǒng)是否存在泄漏,潤(rùn)滑油是否被污染,潤(rùn)滑油脂是否過(guò)熱等等;點(diǎn)檢還可以發(fā)現(xiàn)自動(dòng)加油機(jī)的缺陷,防止自動(dòng)加油系統(tǒng)失效。 而堵漏則是有效防止?jié)櫥蛔愕谋U?,否則再嚴(yán)格的六定也是徒勞。潤(rùn)滑油泄漏是設(shè)備系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題,有些工廠用油桶、油盤來(lái)接著流淌的潤(rùn)滑油,這完全是治標(biāo)不治本的措施。
總所周知,油桶、油盤接油可以解決漏油滿地的問(wèn)題,并沒(méi)有解決泄漏問(wèn)題。而泄漏就意味著潤(rùn)滑不足,就加速機(jī)器的快速磨損,泄漏問(wèn)題必須認(rèn)真對(duì)待,找出根源,有效解決。
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