- [常見(jiàn)問(wèn)答]新?lián)Q的發(fā)動(dòng)機(jī)油變黑的原因您知道嗎?2016年11月03日 09:37
- 不少車主朋友發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)新?lián)Q的潤(rùn)滑油后不久就變黑了,就開(kāi)始質(zhì)疑是不是潤(rùn)滑油的質(zhì)量有問(wèn)題。其實(shí)不然,那么到底是什么情況呢? 1 高質(zhì)量潤(rùn)滑油中,清凈劑,分散劑含量高,清凈劑的極性端附著在沉積物上,將其從金屬表面移去,將發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳、沉積物清洗下來(lái),因此潤(rùn)滑油變黑。 2 如果煙炱等沉積物不被清洗并懸浮在油中,它將會(huì)以油泥的形式附著在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件上,這將會(huì)加速軸承、凸輪的磨損。 3 發(fā)動(dòng)機(jī)油變黑說(shuō)明機(jī)油發(fā)揮了清
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]機(jī)油防凍液玻璃水選用要仔細(xì)2016年09月22日 11:02
- 機(jī)油、防凍液、玻璃水是汽車保養(yǎng)的三大常見(jiàn)項(xiàng)目,也是每個(gè)季節(jié)更替之際,總是被拿出來(lái)說(shuō)道說(shuō)道的。它們的重要性是不言而喻的,關(guān)于它們的使用問(wèn)題,關(guān)鍵在于選用了,那么,如何從品種繁雜中挑選出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品呢? 1 機(jī)油 選擇機(jī)油時(shí),請(qǐng)先從下面幾個(gè)方面來(lái)觀察和識(shí)別機(jī)油的好壞。 首先要觀察機(jī)油的顏色。國(guó)產(chǎn)正牌散裝機(jī)油多為淺藍(lán)色,具有明亮的光澤,流動(dòng)均勻。凡是顏色不均、流動(dòng)時(shí)帶有異色線條者均為偽劣或變質(zhì)機(jī)油,進(jìn)口機(jī)油的顏色為金黃略帶藍(lán)色,晶瑩透明,油桶制造精致,圖案字碼的邊緣清晰、整齊
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]機(jī)油越用越稀,一開(kāi)始我是不信的2016年09月20日 09:01
- 說(shuō)到機(jī)油變稀,相信很多朋友就會(huì)想起機(jī)油壓力不足的問(wèn)題來(lái)。不錯(cuò),機(jī)油變稀確實(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低,因此機(jī)油變稀會(huì)造成各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。那么機(jī)油變稀都有哪些原因呢? 一、機(jī)油進(jìn)水導(dǎo)致的機(jī)油變稀 機(jī)油進(jìn)水的主要原因有以下幾個(gè)方面: 1. 機(jī)油散熱器損壞。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水。 3. 缸套密封圈出現(xiàn)損壞。 4. 缸套出現(xiàn)裂縫。 5. 氣缸墊損壞。 機(jī)油進(jìn)水后抗氧化性能會(huì)降低,從而導(dǎo)致機(jī)油變
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]油液檢查,這么做才專業(yè)!2016年08月20日 08:36
- 導(dǎo)讀 汽車五油要如何保養(yǎng)呢?今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)這五步法! 一、機(jī)油如何檢查 隔幾天把油表尺拔出來(lái),擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來(lái),看機(jī)油液面高低是否在上限與下限之間即可。一般而言,機(jī)油消耗并不嚴(yán)重,足以度過(guò)兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期,如在日常檢查中發(fā)現(xiàn),機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色,表示引擎出了問(wèn)題,機(jī)件可能異常磨損,應(yīng)盡快檢修。 二、汽油如何檢查 勤于查看油表是否到底。
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- [行業(yè)資訊]【潤(rùn)滑百科】高檔機(jī)油油品有沉淀,是一種正?,F(xiàn)象 | 基礎(chǔ)知識(shí)2016年08月17日 08:37
- 有時(shí)候,我們的潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存中,發(fā)現(xiàn)桶底有一些沉淀物,有人說(shuō)這是因?yàn)闈?rùn)滑油質(zhì)量不好造成的,其實(shí)不然,沉淀是正?,F(xiàn)象,沉淀底層的是添加劑。 潤(rùn)滑油里一般都有添加劑,有些情況下添加劑會(huì)發(fā)生析出,屬于正?,F(xiàn)象,例如低溫下,某些油會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題,其所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。 基礎(chǔ)油精制程度越深,對(duì)添加劑的溶解程度就越差,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油,基礎(chǔ)油通常約占90%,剩下是添加劑,基礎(chǔ)油質(zhì)量對(duì)
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]機(jī)油變質(zhì)原因分析與排除2016年08月11日 08:50
- 機(jī)油中進(jìn)水 油水混合后,發(fā)動(dòng)機(jī)油底盤里的油量逐漸增多,機(jī)油由藍(lán)變灰、由濃變稀,機(jī)油表上的讀數(shù)越來(lái)越小。油水混合后會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損,使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸拉缸,甚至燒壞軸承。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有油水混合現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。 1.原因 機(jī)油從油盤里通過(guò)機(jī)油泵輸送到主油道,再?gòu)姆钟偷拦┙o各部潤(rùn)滑,然后再回到油盤。熱水是從水箱里通過(guò)水泵輸送到氣缸體水套里,經(jīng)過(guò)氣缸外圍到氣缸蓋水套里,由缸蓋出水管回到水箱。正常情況下油水不會(huì)混
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- [行業(yè)資訊]潤(rùn)滑機(jī)油油為什么必須具備良好的熱氧化安定性?2016年08月03日 08:58
- 1、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)潤(rùn)滑油本身的碳?xì)浠衔锱c空氣及NO1、NO2和SO2發(fā)生氧化化 反應(yīng)生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫冷卻不好,潤(rùn)滑油易揮發(fā),增加潤(rùn)滑油的消耗。 3、氣缸活塞工作條件惡劣,在其高溫表面下油膜受往復(fù)運(yùn)動(dòng),機(jī) 械高載荷不均勻和爆發(fā)沖程時(shí)高剪切速率其承壓面?zhèn)葢?yīng)力很大,油膜被破壞和氧化。 4、潤(rùn)滑油在高溫條件下氧化過(guò)程非常激烈,零件表面的薄層潤(rùn)滑油中,一部分輕餾 分被
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]挖掘機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮,油壓過(guò)低怎么辦?2016年07月30日 09:01
- 臺(tái)挖掘機(jī)工作時(shí)儀表盤上突然出現(xiàn)了機(jī)油故障的報(bào)警,駕駛員立即停車進(jìn)行檢查,通過(guò)機(jī)油油尺檢查機(jī)油油位、粘度是否正常?拆卸機(jī)油濾芯檢查濾芯是否正常?檢查結(jié)果以上兩項(xiàng)都正常,因?yàn)闆](méi)有合適的檢測(cè)工具,無(wú)法進(jìn)一步進(jìn)行檢查,客戶希望我們能幫助他們作進(jìn)一步的檢查以排除故障,使機(jī)械恢復(fù)正常使用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中哪些原因會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常?我們首先做詳細(xì)的原因分析。 柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、散熱器、主油道、分油道、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警傳感
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]潤(rùn)滑油的主要規(guī)格項(xiàng)目和作用2016年07月29日 08:58
- 一、潤(rùn)滑油的主要規(guī)格項(xiàng)目1、粘度: 液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力叫粘度。粘度值隨溫度升高而降低。潤(rùn)滑油主要根據(jù)粘度來(lái)分牌號(hào),粘度一般又按運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)測(cè)定。 2、粘度指數(shù): 粘度指數(shù)是指油品粘度隨溫度變化這一特性的一個(gè)約定量值,粘度指數(shù)高表示油品粘度隨溫度變化小,反之亦然,粘度指數(shù)的高低是衡量高檔內(nèi)燃機(jī)油的重要指標(biāo)。 3、閃點(diǎn): 在規(guī)定件下,加熱油品所產(chǎn)生的蒸汽和空氣混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最底溫度稱為閃點(diǎn),閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)傾向和安全性的項(xiàng)目。
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]渦輪增壓車型保養(yǎng)通病 需用優(yōu)質(zhì)機(jī)油2016年07月19日 09:00
- 對(duì)于每一位車主來(lái)說(shuō),渦輪增壓都是一個(gè)耳熟能詳?shù)脑~語(yǔ),且不少車主都把其看做是激情與速度的象征,然而,如何能夠更好的利用這項(xiàng)技術(shù),做到節(jié)能減排功效?其養(yǎng)車費(fèi)用大概是多少?相信不少車主還存在疑問(wèn),小編羅列了幾款市場(chǎng)熱銷的渦輪增壓車型的養(yǎng)車情況,以及渦輪增壓汽車保養(yǎng)需注意的事項(xiàng),希望對(duì)車主有所幫助。 優(yōu)點(diǎn): 提高車輛的動(dòng)力性能,提供更大的功率和扭矩(帶有渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提高
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]機(jī)油開(kāi)封難儲(chǔ)存?看這就是好訣竅2016年07月12日 09:07
- 保養(yǎng)的時(shí)候遇到機(jī)油剩余,只能帶回家在下次保養(yǎng)的時(shí)候使用,那么開(kāi)封后的機(jī)油能保存多久呢?另外開(kāi)封后的機(jī)油要如何保存才能保證在下一次保養(yǎng)時(shí)不變質(zhì)呢? 機(jī)油(全合成、半合成、礦物油)保質(zhì)期一般為4-5年,機(jī)油存放污染和變質(zhì)主要是機(jī)油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸導(dǎo)致的,所以開(kāi)封后的機(jī)油一定要密封保存。 水份 正常情況下機(jī)油中的含水量在0.03%以下,當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí),機(jī)油中的添加劑(抗氧化劑、清凈分
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- [行業(yè)資訊]油壓高==潤(rùn)滑油性能好?2016年06月30日 08:48
- 油壓這個(gè)東西,主要由油泵轉(zhuǎn)速(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)以及機(jī)油粘度共同決定!在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同、油溫相等時(shí),潤(rùn)滑油的高溫粘度越大(W后面的數(shù)字),油壓越高。許多年輕司機(jī)都認(rèn)為車輛油壓越高潤(rùn)滑性越好。too young too simple !老祖宗說(shuō)“物極必反”,此話真真的有理。 接下來(lái)就給大家說(shuō)道說(shuō)道機(jī)油粘度過(guò)高會(huì)帶來(lái)哪些危害? (1)耗燃料油 高粘度潤(rùn)滑油
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]爆缸是怎么造成的你造嗎?2016年06月24日 09:19
- 汽車爆缸是指由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高,活塞缺少機(jī)油的冷卻導(dǎo)致活塞膨脹而卡在了氣缸中,造成引擎報(bào)廢。爆缸現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)氣缸由于壓力過(guò)大而活塞又無(wú)法活動(dòng),則會(huì)噴出濃濃火焰。 一 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確,這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入的混合氣過(guò)濃以及點(diǎn)火提前所導(dǎo)致。 二 發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果不良,主要是廠家在制造過(guò)程使用的材料散熱性能不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度超過(guò)原先所設(shè)計(jì)好的發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的溫度。
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]夏季汽車保養(yǎng) 汽油機(jī)油防凍液檢查要點(diǎn)2016年06月23日 08:55
- 夏日炎炎,除了車主朋友們的駕車環(huán)境變得惡劣之外,汽車在夏季也面臨著更加惡劣的使用環(huán)境,汽車使用所謂“三分修,七分養(yǎng)”,如何在夏季照顧好自己的愛(ài)車,也是車主們這一段時(shí)間開(kāi)始關(guān)心的問(wèn)題。除了一些重點(diǎn)部件的保養(yǎng),在夏季高溫環(huán)境下,汽車油水的使用檢查也要我們多多注意。 汽油不能降標(biāo)使用 &
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- [行業(yè)資訊]潤(rùn)滑油脂使用的20個(gè)誤區(qū)(一)2016年06月21日 11:16
- 1.安裝汽缸墊時(shí)涂黃油 有些修理工安裝汽缸墊時(shí),喜歡涂一層黃油在汽缸墊上,認(rèn)為這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。殊不知,這樣做不僅無(wú)益,反而有害。眾所周知,汽缸墊是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封材料,它不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且必須密封貫穿汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油,因而要求在拆裝汽缸墊時(shí),要特別注意其密封質(zhì)量。 如果在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸與潤(rùn)滑油質(zhì)量有多大關(guān)系?2016年06月20日 09:48
- 造成拉缸的主要原因有以下幾種: (1)活塞與氣缸配合間隙過(guò)?。? (2)活塞與氣缸之間潤(rùn)滑不良,機(jī)油選用不當(dāng); (3)活塞環(huán)折斷,咬死在活塞上,或活塞銷卡簧折斷或脫落; (4)活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè),緊壓在氣缸壁上; (5)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒(méi)經(jīng)磨合好即長(zhǎng)時(shí)間高速或重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn); (6)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良,冷卻系統(tǒng)有故障; (
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]遇到“燒機(jī)油”,你懂怎么做嗎?2016年05月20日 08:52
- 常說(shuō)的“燒機(jī)油”其實(shí)不一定是真正的燒機(jī)油。到底怎么回事?我們先要弄明白兩個(gè)概念——機(jī) 油消耗和燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng),兩者之間沒(méi)點(diǎn)兒潤(rùn)滑油怎么能行?在這個(gè)過(guò)程中,難免有一些機(jī)油會(huì)殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉,車輛行駛一段時(shí)間后,機(jī)油會(huì)減少
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]別忽略了潤(rùn)滑油混用會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題2016年05月18日 09:06
- 有些人不會(huì)固定的使用同一種潤(rùn)滑油,往往會(huì)將新買的潤(rùn)滑油和之前用剩的潤(rùn)滑油混合在一起使用,小編在這里告訴大家,潤(rùn)滑油混用也會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題,下面就為大家講解。 目前市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油按照基礎(chǔ)油的不同,可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油最大差別在于:合成油使用的溫度更
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- [行業(yè)資訊]IS泵潤(rùn)滑油滲漏該如何改進(jìn)?2016年05月10日 08:14
- IS泵潤(rùn)滑油滲漏該如何改進(jìn)? 一、前言 某采油廠采一礦三個(gè)注水站長(zhǎng)期運(yùn)行的冷卻循環(huán)水泵共20余臺(tái),均為IS系列單級(jí)單吸離心泵。這個(gè)系列的泵原設(shè)計(jì)軸承潤(rùn)滑方式為飛濺式稀油(機(jī)油)潤(rùn)滑,動(dòng)密封點(diǎn)采用毛氈密封,機(jī)泵在使用時(shí),存在著動(dòng)密封點(diǎn)潤(rùn)滑油泄漏嚴(yán)重。潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響,沒(méi)有正常的潤(rùn)滑,軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。因此,軸承的良好潤(rùn)滑是減小
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- [行業(yè)資訊]溫度掃描技術(shù)能否研究潤(rùn)滑油低溫性能2016年05月07日 08:44
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的磨損,低溫性能良好的內(nèi)燃機(jī)油可以將這種磨損降低到最小,為此,國(guó)內(nèi)外行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)制定了包括傾點(diǎn)(PP)、低溫起動(dòng)性能(CCS)、低溫泵送性能(MRV)、掃描布氏黏度(SBV)在內(nèi)的多種試驗(yàn)方法來(lái)對(duì)內(nèi)燃機(jī)油的低溫性能進(jìn)行測(cè)試。
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