- [常見問答]水泥廠風(fēng)機潤滑脂的正確選用2017年04月13日 11:25
- 水泥廠采用的風(fēng)機，它們的軸承結(jié)構(gòu)形式一般選用滾動軸承，而滾動軸承用的潤滑劑常選用各種品牌的潤滑脂，這不僅是因為潤滑脂具有不需要經(jīng)常更換、不需要連續(xù)加脂、經(jīng)濟實惠，并具有密封的性能，本身不泄漏，而且還可省去更換潤滑油的一套設(shè)備。 一般情況下，風(fēng)機滾動軸承在運行中常見故障為發(fā)熱、噪音、振動等，軸承常見損壞形式為磨損、銹蝕、疲勞剝落、壓痕等，而磨損、銹蝕等都與潤滑脂的選擇與使用有關(guān)。 滾動軸承的潤滑主要是解決軸承中依然存在的滑動摩擦問題，如滾動體與夾持器，夾持器與內(nèi)外圈，
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- [常見問答]齒輪潤滑脂的應(yīng)用與優(yōu)異性能2017年04月08日 09:03
- 齒輪潤滑脂是專利研發(fā)的合成多功能潤滑脂，含有聚四氟乙烯潤滑顆粒，產(chǎn)品特別適用于精密儀器、高溫條件下的機械部件，重型高負荷設(shè)備等。 1、工業(yè)應(yīng)用 軸承類(滑動軸承、滾動軸承、滾珠軸承、輪軸軸承、車用軸承)，紡織機械、工程機械，鏈條，泵類，開式齒輪滑動裝置，閥門，頂尖，重型機械設(shè)備，凸輪齒輪油, 2、食品醫(yī)療、食品機械、醫(yī)療器械 食品生產(chǎn)線設(shè)備、食品鏈條油、O型環(huán)、化妝品盒、食品包裝、醫(yī)療器械、輪椅、酒精測試儀、精密儀器、微型儀器、高溫器材塑料齒輪、塑膠制品、精密模具、空調(diào)零件、
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- [常見問答]復(fù)合鋁基潤滑脂在連鑄設(shè)備中的應(yīng)用2017年04月07日 09:38
- 復(fù)合鋁基潤滑脂具有耐高溫、抗極壓、防銹蝕、抗水淋、粘附性強等特點，主要適用于鋼鐵企業(yè)的軋機軋輥滾動軸承潤滑，也適用于礦山、機械、交通運輸?shù)忍幱诟邷?、重負荷、潮濕等惡劣工況下的軸承潤滑。本文將詳細介紹復(fù)合鋁基潤滑脂在連鑄設(shè)備中的應(yīng)用。 連鑄機工況情況： （1）高溫：連鑄機開澆時鋼水的溫度在1550℃以上，經(jīng)過結(jié)晶冷卻出來的板坯溫度大約在1200-1300℃，通過弧形夾送二次冷卻形成板坯的表面溫度在800℃以上，其輻射熱使輸送輥道兩端軸承座溫度達到200℃左右，輸送輥道
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- [行業(yè)資訊]冶金行業(yè)潤滑脂使用流失分析2017年04月05日 09:37
- 冶金行業(yè)主要用脂包括鋰基脂（含極壓鋰、二硫化鉬鋰基脂等）、復(fù)合鋰基脂（含極壓復(fù)合鋰、軋輥脂、燒結(jié)機脂、連鑄機脂）、復(fù)合鋁基脂、聚脲基脂、復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂。 對于使用流失現(xiàn)象原因分析： 1.化學(xué)氧化原因 由于在潤滑部位受摩擦及空氣的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。對于不同的抗氧劑，其使用也存在較大差異。2.物理剪切原因 由于摩擦部位的運轉(zhuǎn)，潤滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，潤滑脂軟化流失。 3.機械雜質(zhì)原因
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- [行業(yè)資訊]開式齒輪潤滑與閉式齒輪潤滑的特點和區(qū)別2017年03月24日 09:20
- 一、開式齒輪的潤滑： 開式齒輪傳動中易落入塵、屑等外部介質(zhì)而造成潤滑油污染，齒輪易產(chǎn)生磨料磨損。當(dāng)對開式齒輪采取覆蓋擋塵后，在相同的工作條件下，開式齒輪的潤滑要求與閉式齒輪相同。開式齒輪傳動通常使用高粘度油、瀝青質(zhì)潤滑劑或潤滑脂，并在比較低的速度下能較為有效的工作。 齒輪油的性能要求 1.合適的粘度 2.良好的熱氧化安定性 3.良好的耐磨性、耐載荷性能 4.良好的抗泡性 5.良好的防銹、防腐性 6.良好的抗乳化性 7.良好的抗剪切安定性 二、閉式齒輪的潤滑： 閉式齒
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- [行業(yè)資訊]軸承潤滑脂和開式齒輪潤滑脂有哪些不同？2017年03月16日 09:25
- 眾所周知，開式齒輪潤滑脂具有優(yōu)異的極壓抗磨性能，極強的滲透穩(wěn)定性和抗沖擊負荷能力，以及極好的粘附性、潤滑性和耐高溫性，可用于溫度較高的部位；那么與同樣可應(yīng)用于高溫部件的軸承潤滑脂有什么區(qū)別呢？ 1、基礎(chǔ)油粘度不同 軸承潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度比較低，對于1500轉(zhuǎn)以下的軸承，其粘度通常在100cts左右；而開式齒輪潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度通常會達到2000cts以上，甚至更高，以提供更好的油膜強度。 2、極壓性能不同 軸承潤滑脂通常不要求極壓性能，重要的軸承甚至不允許有極壓添加劑
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- [常見問答]熱軋軋鋼機常用脂——鋰基脂2017年03月08日 09:50
- 鋰基潤滑脂是由羥基脂肪酸鋰皂稠化礦物油并加入抗氧、防銹防腐等多種極壓抗磨等多種添加劑調(diào)制而成。鋰基潤滑脂具有優(yōu)良的抗水性、機械安定性、耐極壓抗磨性能、防水性和泵送性、防銹性和氧化安定性，產(chǎn)品的持久使用溫度范圍為-20到120℃。 軋鋼作業(yè)中常用到以下三大系列潤滑脂： 1、極壓鋰基脂 廣泛適用于-20℃~120℃溫度范圍內(nèi)各種機械設(shè)備的滾動軸承和滑動軸承及其它摩擦部位的潤滑。 極壓鋰基潤滑脂 外觀
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- [常見問答]塑膠齒輪潤滑脂應(yīng)用推薦2017年02月16日 10:13
- 什么是塑膠齒輪潤滑脂很多人都會這樣問，塑膠齒輪潤滑脂又有什么樣的特性呢？它和普通的齒輪油相比有那些不同，在選擇齒輪油時是否應(yīng)該選擇它。 塑膠齒輪潤滑脂是由低溫性優(yōu)異的合成油為基礎(chǔ)油，鋰皂為稠化劑并加有白色固體潤滑劑、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的白色長效潤滑脂。此高性能潤滑脂設(shè)計用于電子、電器、汽車、精密儀器的塑膠齒輪、塑膠/橡膠及金屬的摩擦件的終身潤滑，具有出色的耐磨性、耐久性和消音性。使用溫度范圍：-45℃～150℃。 性能特點：
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- [常見問答]潤滑脂的使用過程中應(yīng)注意哪些問題？2017年02月15日 09:28
- 加注潤滑脂的量要適當(dāng) 加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3-1/2。但根據(jù)具體情況，有時則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。 不同種類、牌號及新舊潤滑脂不可混用 避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產(chǎn)生滴點下降，錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。 更換新脂有哪些注意事項？ 由于潤滑脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進
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- [常見問答]潤滑脂溫度范圍的選擇2017年02月14日 10:28
- 在選購潤滑脂時，使用時的溫度范圍是我們要考慮的一個因素。潤滑脂具有一定的使用溫度范圍，不同的潤滑脂適用溫度范圍有差異。潤滑脂的成分是基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑，潤滑脂的使用溫度也和這三種成分有關(guān)。對于某種潤滑脂，廠家會給出一個最高使用溫度和最低使用溫度，用戶應(yīng)記住，選用時，用戶需要考慮潤滑部位的最高和最低溫度（一般是啟動時的最低溫度）。 1、潤滑脂的最低使用溫度 潤滑脂在溫度下降時硬度會增加，影響正常輸送，造成潤滑脂不能充分到達潤滑點，機器冷啟動時缺乏潤滑。潤滑脂的最
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- [常見問答]潤滑脂的滴點高就一定耐高溫么？2017年02月13日 09:20
- 很多剛剛接觸潤滑脂的用戶在選擇高溫潤滑脂的時候只看重滴點而忽視其它，這種做法是絕不不可取的。滴點雖然是衡量潤滑脂高溫性能的一項非常重要的指標，但絕非唯一指標。舉個例子，很多潤滑脂的商家就是利用了用戶這種“滴點高就耐高溫”的觀點，在產(chǎn)品簡介里常常把“滴點”醒目的標在外面，寫著“滴點380℃”很吸引人，貌似傳說中的“高溫脂”，但是其真正能夠達到的溫度也許連150℃都不夠。
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- [常見問答]選擇機床潤滑脂要注意這幾點2017年02月06日 09:34
- 機床是機械工業(yè)發(fā)展當(dāng)中最重要的設(shè)備。機床包括車床、銑床、鉆床、磨床等普通機床，機床的型號很多，尺寸也不同，根據(jù)加工精度又可以分為一般機床和精密機床。機床是工業(yè)的命脈，我們平時所能見到的絕大多數(shù)東西都是由機床加工而來，包括塑料制品也都是由注塑機床加工而成。所以做好機床的潤滑和防護保養(yǎng)就十分重要，機床加工出來的產(chǎn)品也更加精確。 為使機床的摩擦得到良好的潤滑，選擇合適的潤滑脂品種是相當(dāng)重要的。一般機床用潤滑脂主要是根據(jù)潤滑對象的運動情況、摩擦材料、工作條件、使用環(huán)境，以及潤滑
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- [根欄目]潤滑脂變硬了，是不是要加點油？2017年01月17日 09:25
- 大多數(shù)的潤滑脂在儲存了一段時間之后，稠度可能會出現(xiàn)增大的情況，也就是俗說的變“硬”了。其實，即便按潤滑脂出現(xiàn)變硬的情況，在稠度增大不多的前提下，正常的使用是沒有問題的。如果稠度的變化很大，就表明基礎(chǔ)油分離出來的太多了，使用過程中會增加機械部件潤滑時的摩擦阻力、增加機械動力的消耗，所以不能直接使用。 有的用戶在已經(jīng)變硬的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，有些修理工冬季使用潤滑脂時，也喜歡在潤滑脂中加入潤滑油調(diào)稀。這種做法是錯誤的。因為潤滑脂的結(jié)構(gòu)由稠化劑和基
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- [常見問答]軸承游隙導(dǎo)致潤滑脂變色的原因-杭州力特油劑2017年01月16日 09:51
- 有一個振動大的電機拆開后,軸承內(nèi)油脂變成了銀灰色(原來是乳白色),是什么問題引起的？軸承油脂變色是不是正常的,油脂變成什么顏色是正常的？變成什么程度是正常的。有的軸承油脂也變色,由乳白色變成褐色,而且變色的部位是滾動體周圍,這是什么原因?如果變成銀灰色是由于配合緊,游隙小,摩擦大造成的,但同一軸承有外圈跑圈的現(xiàn)象.這又是為什么呢？ 潤滑脂在軸承中變色的情況是有的，即使不放在軸承里，也會變色。這是因為： 第一，潤滑脂存在氧化問題。潤滑脂放置（或者運行
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- [行業(yè)資訊]復(fù)合磺酸鈣潤滑脂好在哪?2017年01月14日 09:25
- 潤滑脂和潤滑油是最常用的兩種潤滑劑，潤滑脂成脂狀，是稠化劑分散在潤滑油里，使油變稠后形成一定稠度的脂狀物，根據(jù)稠化劑的不同，潤滑脂有很多品種，復(fù)合磺酸鈣脂就是其中的一種。潤滑脂根據(jù)稠化劑種類命名，因此復(fù)合磺酸鈣潤滑脂就是使用了復(fù)合磺酸鈣稠化劑的潤滑脂。 復(fù)合磺酸鈣稠化劑已經(jīng)有大約半個世紀的歷史，與普通的稠化劑相比，它的優(yōu)點是本身就具有極壓性能——哪怕不使用極壓添加劑，這種稠化劑稠化出來的潤滑脂也具有極壓、抗磨性能，能承載較重負
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- [行業(yè)資訊]耐高溫黃油耐高溫潤滑脂選購的一般原則！2017年01月13日 10:20
- 耐高溫黃油也稱為耐高溫潤滑脂，選用不合適的耐高溫黃油|耐高溫潤滑脂會造成流失，結(jié)碳，結(jié)焦，加速磨損，更甚者會腐蝕軸承，導(dǎo)致生產(chǎn)的中斷。 基于此，我們的技術(shù)專家以多年的實踐經(jīng)驗總結(jié)了在想耐高溫黃油|耐高溫潤滑脂時的一些基本原則和注意事項供您參考。 1.根據(jù)潤滑脂的作用不同來確定適宜的潤滑脂產(chǎn)品 a.減摩作用潤滑脂，主要考慮耐高低溫的范圍、負荷、轉(zhuǎn)速等 b.防護作用潤滑脂。著重考慮對金屬、非金屬的防護性質(zhì)與安定性 c.密封作用潤滑脂，考慮接觸的密封件材質(zhì)與介質(zhì)，根據(jù)潤滑脂與材質(zhì)（
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- [常見問答]使用潤滑脂千萬別犯這些低級錯誤！2017年01月12日 09:50
- 潤滑脂在機械、軸承、汽車、電力、電機、家電、等方面有著非常廣泛的應(yīng)用，它對我們的生活是如此的重要，所以如何正確的使用潤滑脂就顯得尤為關(guān)鍵。 一、潤滑脂要特別防止混合使用 潤滑脂有很多不同的種類、牌號，他們的性質(zhì)也各不相同。如果將不同種類、不同牌號或者新舊潤滑脂混合使用，會造成潤滑脂滴點下降，錐入度增加，機械安定性下降等不良因素，嚴重會影響機械的使用性能。 二、加注潤滑脂一定要適量 適量加注潤滑脂會對機械設(shè)備起到事半功倍的效果。加脂量過大，會增加機械的摩
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- [行業(yè)資訊]如何正確使用二硫化鉬潤滑脂2017年01月07日 09:07
- 二硫化鉬潤滑脂主要適用于冶金機械、礦山機械、重型起重機械以及汽車等重負荷齒輪和軸承的潤滑。用于有沖擊負荷的重載部位，能有效地防止機械部件的卡咬和燒結(jié)。適用溫度范圍為-30℃～120℃。 1、產(chǎn)品性能 二硫化鉬潤滑脂除具有良好的高低溫性能、機械安定性、膠體安定性、氧化安定性、抗水性和防銹性能外，還具有突出的極壓抗磨性能。 2、注意事項 ①、使用中要求洗凈部件，干燥后裝脂或集中泵送潤滑。 ②、應(yīng)
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- [行業(yè)資訊]汽車輪轂軸承對潤滑脂九大性能要求2016年12月08日 10:57
- 1.機械安定性 在輪轂軸承內(nèi)的潤滑脂要受到軸承運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機械剪切。機械安定性差的潤滑脂在長期剪切作用下會軟化，容易流失，造成軸承潤滑失效。但剪切敏感的潤滑脂對于減小微動磨損有利。 2.氧化安定性 輪轂軸承潤滑脂在貯存和使用中應(yīng)有好的抗氧化能力。否則會生成腐蝕性產(chǎn)物、膠質(zhì)，引起脂結(jié)構(gòu)破壞，油皂分離，潤滑失效。高溫會加速氧化，縮短脂的使用壽命。 3.抗水性 汽車難免在雨水中行駛，潤滑脂遇水后不變質(zhì)、不流失就變得十分重要。對于那些拖曳游船進入湖中的汽車
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- [常見問答]軸承為什么要選擇合適的高低溫潤滑脂--杭州力特油劑2016年12月06日 09:26
- 軸承選擇高低溫潤滑脂，一定要從軸承的工作環(huán)境和工作性質(zhì)等方面去選擇。以下是我們對工作輥軸承工況條件分析： (1)高溫鋼坯的出爐溫度為1200℃以上，在軋制過程中，其輻射熱及傳導(dǎo)熱可使工作輥軸承座溫度達到100℃或更高。 (2)重負荷軋機軸承要承受很大的軋制力及沖擊負荷，特別是由于CVC軋機、竄輥及彎輥的共同作用，軋機軸承承受的軋制力可分解為軸向力和徑向力，軸向力主要由竄輥引起(竄輥±100mm)，徑向力主要由軋制力及彎輥力(彎輥力為1
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