- 2017 11-01
- 空壓機(jī)潤(rùn)滑油水份過多的原因分析 空壓機(jī)潤(rùn)滑油水份過多的原因是哪些呢？ (1)空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的 油、水成分，雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水 分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑 油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流
- 2017 10-23
- 為何防銹油脂會(huì)使用失效? 防銹油脂的品種 防銹油脂品種較多，各種油品的特性也不同。有的具有較好的置換性，有的耐濕熱性較好，有的耐高溫及耐大氣性較好等，各有特長(zhǎng)。油品種類不同，用途也不同，潤(rùn)滑防銹以及長(zhǎng)期封存防銹。油品所用的添加劑不同適應(yīng)的金屬也不同，有的對(duì)黑色金屬有顯著效果，有的對(duì)有色金屬及多種金屬有適應(yīng)性等。因此，不是任何一種防銹油品都能適應(yīng)各種不同的條件，必須根據(jù)具體情況，通過實(shí)踐的考驗(yàn)，選擇合適的防銹油品。 防銹效果的好壞，還與防銹油脂的質(zhì)量有關(guān)，應(yīng)該建立驗(yàn)收制度，對(duì)進(jìn)廠防銹油脂進(jìn)行驗(yàn)收，防止
- 2017 10-17
- 推土機(jī)之維護(hù)及潤(rùn)滑保養(yǎng) 01 推土機(jī)履帶保持適當(dāng)?shù)膹埦o度 保養(yǎng)推土機(jī)方法，如果張緊過度，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銷和銷套產(chǎn)生過早的磨損，同時(shí)引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力，這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓，履帶節(jié)節(jié)距容易拉長(zhǎng)，并且會(huì)降低機(jī)械傳動(dòng)效率，浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)輪和履帶的功率。 維護(hù)推土機(jī)方法，如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對(duì)中，使運(yùn)行的履帶波動(dòng)、拍打、沖擊，造成引
- 2017 10-16
- 電梯曳引鋼絲繩的檢測(cè)與潤(rùn)滑維護(hù) 近年來出現(xiàn)的各種電梯事故不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，也帶來了人們對(duì)使用電梯的恐慌。作為重要的物理設(shè)備，曳引鋼絲繩是電梯正常運(yùn)行的關(guān)鍵性設(shè)備，維護(hù)檢驗(yàn)工作是保障電梯日常安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要措施。對(duì)曳引鋼絲繩的檢測(cè)檢驗(yàn)，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施，通過現(xiàn)代監(jiān)測(cè)監(jiān)察技術(shù)，提高安全穩(wěn)定性。 電梯曳引鋼絲繩在使用的過程中存在的問題 電梯中牽引鋼絲繩索的是一個(gè)重要的牽引工具，是電梯能夠安全運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要工具，而它在工作過程中也遭受各種應(yīng)力，所以，使用電梯牽引鋼絲繩的過程中會(huì)
- 2017 10-13
- 【潤(rùn)滑百科】還不知道吧？車用潤(rùn)滑脂還有這講究 潤(rùn)滑脂是汽車用潤(rùn)滑劑的一個(gè)重要品種。它是一種稠化了的潤(rùn)滑油，外形呈粘稠的半固體油膏，與黃油相似，所以俗稱黃油或黃干油等。在汽車中使用潤(rùn)滑脂有很多不正確的認(rèn)識(shí)和作法，造成了一些不必要的損失，現(xiàn)分述如下。 萬向節(jié)十字軸加注黃油 一般汽車維修手冊(cè)中都明確規(guī)定：傳動(dòng)軸伸縮套的鍵齒和中間軸承使用鈣其滑脂，十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動(dòng)汽車后橋傳動(dòng)軸的中間軸承使用齒輪油。但在實(shí)際工作中，因無加注設(shè)備，有些修理工為了圖方便，就錯(cuò)誤地用鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑十字軸滾針軸承，造成大批十字軸承過早損壞。
- 2017 10-12
- 石油鉆井機(jī)械設(shè)備之潤(rùn)滑與保養(yǎng) 鉆井機(jī)械設(shè)備在使用過程中，必然因各種因素干擾形成各種故障。維修保養(yǎng)鉆井機(jī)械設(shè)備的目的就是減少其使用故障，保證機(jī)器運(yùn)行正常。同時(shí)，維修保養(yǎng)鉆井機(jī)械設(shè)備，還有另外一重意義，它是確保企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展的一項(xiàng)重要投資行為。下文主要分析了鉆井機(jī)械設(shè)備的常見故障，以及這些故障所帶來的后果，并針對(duì)性的提出減少設(shè)備故障的幾點(diǎn)對(duì)策，以供參考。 常見鉆井機(jī)械設(shè)備故障 鉆機(jī)在生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障，主要是鉆井機(jī)械出現(xiàn)的故障。通過對(duì)鉆井機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)施工故障分析，常見的機(jī)械故障主要有松脫型、損壞
- 2017 10-11
- 空壓機(jī)站潤(rùn)滑油流失知多少 刮油器部件效果不佳造成潤(rùn)滑油的流失 刮油器部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理、安裝錯(cuò)誤、零件加工的質(zhì)量欠佳及刮油環(huán)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)造成的磨損，都會(huì)造成刮油器部件的刮油功能下降，致使機(jī)身油池里的潤(rùn)滑油沿著活塞桿與刮油環(huán)之間的間隙進(jìn)入接筒。如果進(jìn)入接筒內(nèi)的潤(rùn)滑油量比較大，則一定是刮油器存在問題。解決方法如下。 （1）檢查刮油環(huán)的方向是否裝反，使刮油環(huán)失去了最好的刮油效果，正確的安正確的安裝方向是單向刮油環(huán)的刀刃朝向機(jī)身側(cè)。 （2）觀察刮油環(huán)的磨損情況，確認(rèn)拉緊彈簧是否能起到緊固刮油環(huán)的作用。如
- 2017 10-11
- 制冷壓縮機(jī)“跑油”故障分析 調(diào)試?yán)渌畽C(jī)組的過程中，多次遇到機(jī)組發(fā)生跑油現(xiàn)象，發(fā)生此故障的機(jī)組大部分是使用了滿液式蒸發(fā)器，這里把一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和看法拿出來和大家一起探討一下。 目前市場(chǎng)上有很多機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果好，推廣度較大，但是其運(yùn)行中存在一個(gè)問題，那就是容易“跑油”，即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí)，排氣過熱度不高，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低
- 2017 10-11
- 你知道齒輪油的承載能力與使用相關(guān)性嗎 四球機(jī)用于評(píng)定齒輪油的承載能力已有較長(zhǎng)歷史，由于其設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，用油量少，試驗(yàn)費(fèi)用低，操作方便，已成為目前應(yīng)用最廣泛的模擬試驗(yàn)設(shè)備之一。在評(píng)定L－CKD時(shí)，包括四球機(jī)的PD燒結(jié)負(fù)荷，長(zhǎng)期磨損D，綜合磨損指數(shù)ZMZ。從摩擦學(xué)角度上來看，四球機(jī)試驗(yàn)結(jié)果難以預(yù)測(cè) 齒輪油承載能力的原因可能是：鋼球的材質(zhì)與實(shí)際摩擦副不同；鋼球的接觸方式是點(diǎn)接觸，實(shí)際上是線接觸；鋼球的工作方式是滑動(dòng)，實(shí)際上是滑動(dòng)滾動(dòng)并存。另外，轉(zhuǎn)速對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響較大，較高的轉(zhuǎn)速增加了試驗(yàn)的苛刻度，從而降低了PD和ZMZ
- 2017 09-23
- 由潤(rùn)滑油引起的減速機(jī)故障分析及處理 減速機(jī)是低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩機(jī)械傳動(dòng)裝置中的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)。它應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶煉、石油化工、建筑機(jī)械、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領(lǐng)域。由于減速機(jī)的工作環(huán)境大多十分惡劣，運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)由潤(rùn)滑油引起的故障。減速機(jī)潤(rùn)滑油的作用 減速機(jī)中的潤(rùn)滑油，在齒輪傳動(dòng)中所起的主要作用是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動(dòng)軸承、滾針軸承等不同軸承及機(jī)械傳動(dòng)部件間的摩擦和磨損，降低部件接觸面之間的摩擦阻力，減少能源消耗，提高機(jī)器的傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)各部件的使用壽命，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)
- 2017 09-22
- 【潤(rùn)滑百科】金屬加工液之雜油危害 雜油是指意外進(jìn)入金屬加工液的油，是導(dǎo)致金屬加工液失效的主要原因，它們改變了加工液化學(xué)成分，影響對(duì)金屬加工液進(jìn)行精確的濃度測(cè)量。 雜油進(jìn)入金屬加工液有幾個(gè)來源 1. 機(jī)床潤(rùn)滑油。包括液壓油、導(dǎo)軌油、主軸潤(rùn)滑油和齒輪潤(rùn)滑油等。 2.從周邊環(huán)境進(jìn)入。當(dāng)?shù)匕寤驒C(jī)床被清洗時(shí),油漏入或被沖洗進(jìn)入金屬加工液系統(tǒng)。 3.上一道加工工序使用切削油,或零件被涂有防銹油(這是最麻煩的)時(shí),由零件帶入金屬加工液系統(tǒng)。 金屬加工液的專業(yè)人員將機(jī)床雜油歸為三種狀態(tài) 1. 游離狀態(tài)
- 2017 09-21
- 潤(rùn)滑油的這些小知識(shí)你了解到了嗎？ 是不是拉絲的油好？ 不少人認(rèn)為，拉絲的油夠粘，潤(rùn)滑性好，這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。一般帶“W”的機(jī)油都是用增粘劑來調(diào)和，增粘劑剪切性能不好時(shí)就會(huì)呈現(xiàn)拉絲狀態(tài)，這些油使用后很容易變稀，以至不能保持潤(rùn)滑而損壞機(jī)器，因此拉絲油反而是差油，最好不要使用。 為什么機(jī)油使用后會(huì)有藍(lán)煙、黑煙或白煙的現(xiàn)象？ 不少人都認(rèn)為出現(xiàn)這些現(xiàn)象是機(jī)油質(zhì)量不好的原因，其實(shí)不然。有可能是燃料油質(zhì)量不好，或燃燒系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)，燃燒不完全，而出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。 汽缸密封性不好，產(chǎn)生竄油現(xiàn)象
- 2017 09-20
- 對(duì)變壓器油微量水分問題的探討 眾所周知，變壓器油是眾多潤(rùn)滑油中對(duì)水分要求嚴(yán)酷的一種絕緣油品，因?yàn)槲⒘康乃苁棺儔浩饔偷哪碗妷盒阅芙档?，介質(zhì)損失變大導(dǎo)致變壓器故障。所以限定普通變壓器油和特殊變壓器油（超高壓）的水分均需控制在30~40mg/ kg (ppm)。 對(duì)此，我們來分析一下變壓器油在使用期間微水分和其它可能出現(xiàn)的幾種狀況。 1.運(yùn)行中的變壓器很少要求測(cè)定水分。常用的油浸式變壓器，(還有空冷式的變壓器，一般為小型變壓器)其鐵芯和線圈是浸在油中的，整個(gè)變壓器包括散熱部分是一個(gè)完全封閉的系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)
- 2017 09-19
- 如何減少液壓泵站中液壓油的污染 液壓泵站中的液壓油很容易被污染，比如生產(chǎn)設(shè)備過程中的殘留物，設(shè)備運(yùn)行過程中的侵入物，工作過程中的化學(xué)生成物等都容易使液壓油產(chǎn)生雜質(zhì)，因此想要完全消除雜質(zhì)，完全防止液壓油被污染，幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。所以，現(xiàn)實(shí)的做法是，對(duì)液壓油的污染程度進(jìn)行控制，從而使污染對(duì)液壓泵站的損壞度減少到最低。 那么如何來減少液壓油的污染程度呢？主要從以下幾方面入手： 01 對(duì)新設(shè)備進(jìn)行徹底的清洗，尤其是關(guān)鍵部件，要反復(fù)仔細(xì)的清洗，防止殘留物對(duì)液壓油進(jìn)行污染。 02 通過加裝各種過濾設(shè)備，
- 2017 09-13
- 【干貨分享】買了假油很傷鉆機(jī)，那如何鑒別各種工程機(jī)械油呢？ 油品的質(zhì)量好壞，直接影響了工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備不少故障的原因，往往是源自于使用了劣質(zhì)的油品。雖然非純正油品有時(shí)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的傷害，但是會(huì)產(chǎn)生很大的潛在隱患，出現(xiàn)故障就為時(shí)已晚。 其中有一部分人是為了圖個(gè)價(jià)格便宜，明明知道自己買的是非純正油品還去使用；還有一部分人是花了買正品油的錢，卻被騙買到了假油。工程機(jī)械油品種類這么多，各種油都該怎樣辨別好壞呢？下面為大家簡(jiǎn)單分享一下方法。 1. 機(jī)油的鑒別 首先介紹下如何來鑒定機(jī)油的好壞，分享為大家四
- 2017 09-11
- 渦輪增壓器故障與機(jī)油消耗量大的因果關(guān)系 壓力機(jī)喘振 渦輪增壓器工作時(shí)，當(dāng)壓氣機(jī)空氣流量減少到一定程度，壓氣機(jī)的氣流會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的震蕩，引起葉片振動(dòng)，并出現(xiàn)喘息的噪聲，進(jìn)氣壓力明顯下降，此現(xiàn)象稱為壓力機(jī)喘振。 增壓壓力下降 當(dāng)增壓壓力降低時(shí)，柴油機(jī)的充氣量減少，功率下降，耗油量增加，排氣溫度升高。因此，發(fā)現(xiàn)壓力降低10%時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。 增壓器異響 增壓器葉輪損壞或轉(zhuǎn)子葉輪與殼體的間隙過小，軸承與止推環(huán)磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子游動(dòng)量過大造成葉輪外緣與殼體碰擦，或軸承、密封環(huán)等運(yùn)動(dòng)件的干摩擦都會(huì)引起異常聲響。 葉片變形或
- 2017 09-09
- 汽車常見故障和速?zèng)Q辦法 在生活中，我們總會(huì)碰到這樣那樣的汽車故障，今天，小編就給大家匯總了汽車最常見的汽車故障的判定和解決辦法?？赐辏谌粘Ｓ密嚿钪杏龅筋愃频墓收犀F(xiàn)象時(shí)，自己也能知道原因，理智應(yīng)對(duì)。 1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常 原因分析：當(dāng)表的指針顯示油壓不正常時(shí)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動(dòng)大，可能是由于機(jī)油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網(wǎng)置露出油面、機(jī)油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。油路密封和潤(rùn)滑性差、潤(rùn)滑油過冷粘度太大
- 2017 09-07
- 汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)油循環(huán)質(zhì)量進(jìn)度控制措施 汽輪機(jī)油在設(shè)備運(yùn)行中主要起潤(rùn)滑、冷卻、調(diào)節(jié)、密封作用，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到機(jī)組設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。油的顆粒度、水分、粘度以及抗乳化性能等均很關(guān)鍵，稍有不慎則會(huì)造成軸頸、軸瓦磨損，調(diào)節(jié)部套卡澀、失靈等嚴(yán)重后果。 在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，建設(shè)項(xiàng)目的裝機(jī)容量在不斷增大，相對(duì)工期卻越來越短，為了不再遭遇機(jī)組“等油”啟動(dòng)的被動(dòng)局面，筆者意識(shí)到只有對(duì)油系統(tǒng)安裝及油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行良好的控制，才能即快又好的完成油循環(huán)任務(wù)。 當(dāng)前主要存在的矛盾、問題 多年來
- 2017 09-07
- 【干貨分享】液壓油溫度過高,愁哭了多少挖掘機(jī)老板 1、溫度 溫度下降時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)變稠。溫度上升時(shí)，則會(huì)變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤(rùn)滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。 2、速度 滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤(rùn)滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑油更易結(jié)塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。 3、負(fù)荷（壓力） 高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此：輕負(fù)荷需要低粘度的潤(rùn)滑油，高負(fù)荷需要高粘度的潤(rùn)滑油。 4、擊負(fù)荷 例如由引擎
- 2017 09-05
- 什么原因?qū)е路冷P油脂使用失效？ 在實(shí)際應(yīng)用中，常會(huì)遇到使用防銹油脂達(dá)不到預(yù)期防銹效果，甚至?xí)铀俳饘俑g的情況。其原因可從以下幾方面進(jìn)行檢查。 1防銹油脂的品種 防銹油脂品種較多，各種油品的特性也不同。有的具有較好的置換性，有的耐濕熱性較好，有的抗鹽霧性較好，有的耐高溫及耐大氣性較好等，各有特長(zhǎng)。油品種類不同，用途也不同，有工序間短期防銹、潤(rùn)滑防銹以及長(zhǎng)期封存防銹。油品所用的添加劑不同適應(yīng)的金屬也不同，有的對(duì)黑色金屬有顯著效果，有的對(duì)有色金屬及多種金屬有適應(yīng)性等。因此，不是任何一種防銹油品都能適應(yīng)
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熱烈祝賀殼邦力特為氧化菜油團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位
氧化菜油作為一種可再生能源，具有一定的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)意義。是本公司的重要生產(chǎn)線之一。首先，它提供了一種利用廢棄物資源的途徑，減少了垃圾堆填和廢物處理的需求，有助于保護(hù)環(huán)境和減少污染：其次，生產(chǎn)氧化菜油可以降低對(duì)傳統(tǒng)石油燃料的依賴，從而減少溫室氣體排放和碳足跡；此外，氧化菜油作為可再生能源，可以促進(jìn)能源多樣化和可持續(xù)發(fā)展。 《氧化菜油作油性劑的探討》此文章發(fā)布于 1992 年 《潤(rùn)滑油》雜志，作者：陸吉明 此文章發(fā)表至今已有三十多年，公司經(jīng)過不斷地持續(xù)整合和發(fā)展，致力于氧化菜油的研究和技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn) 在公司擁有更專業(yè)更強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，更先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，也申請(qǐng)了更完善的氧化菜油團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)”T/CASME 1059-2023”。努力為客戶提供各個(gè)粘度高質(zhì)量的氧化菜油。 【更多詳情】
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