穿越小说完本,君子以泽,风凌天下

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2018 10-30: 冷卻液和冷卻油的區(qū)別冷卻對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的養(yǎng)護(hù)，使用冷卻油和冷卻液是有區(qū)別的？冷卻液不完全等于冷卻油，冷卻液等于是水加防凍液，通俗一點(diǎn)講冷卻液就是指能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節(jié)限制。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(防凍液)每?jī)扇昃鸵鼡Q，但如果選用冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)會(huì)也無(wú)泄漏，更換時(shí)間可以得到延長(zhǎng) ，最可靠的辦法是：到專(zhuān)業(yè)店面用檢測(cè)工具折射儀測(cè)試一下，如果冷卻液冰點(diǎn)依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節(jié)省費(fèi)用、時(shí)間，又環(huán)保。如

2018 10-29: 切削液的濃度你會(huì)控制嗎？切削液（cutting fluids）是金屬加工液（metal working fluids）的一類(lèi)，用于各種金屬切削加工，如拉削、銑削、車(chē)削、鉆孔等各種切削工藝。切削液主要起到四個(gè)作用：對(duì)刀具和被加工的金屬起到冷卻作用、潤(rùn)滑保護(hù)作用、清洗料屑、對(duì)金屬和刀具起到防銹作用。根據(jù)有水和無(wú)水，切削液分為純油型切削油（即油基切削油，使用時(shí)不加水）和水基切削液兩大類(lèi)。水基切削液又分為乳化油（又稱(chēng)為可溶性油、水溶性油）、半合成液、全合成液。水基切削液一般是濃縮液，使用時(shí)需要加水稀釋

2018 10-26: [實(shí)用] 潤(rùn)滑劑保養(yǎng)知識(shí) 1、齒輪潤(rùn)滑油的選擇依據(jù)是什么？如何選擇？依據(jù)是齒面接觸應(yīng)力。 ①齒面接觸應(yīng)力﹤350N/mm2一般齒輪選用抗氧防銹工業(yè)齒輪油。②齒面接觸應(yīng)力350-500N/mm2時(shí)，一般齒輪選用抗氧防銹工業(yè)齒輪油，有沖擊負(fù)荷的齒輪選用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油。 ③齒面接觸應(yīng)力為500-1100 N/mm2時(shí)，選用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油。 ④齒面接觸應(yīng)力﹥1100 N/mm2時(shí)，選用重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。 2、在溫度較高和水濕較嚴(yán)重的部位，宜采用哪種潤(rùn)滑脂？宜采用復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂。 3、潤(rùn)滑脂在軸承中

2018 10-23: 汽車(chē)加了半合成機(jī)油后又換回礦物油可以嗎告訴大家機(jī)油切勿混用，汽車(chē)機(jī)油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤(rùn)滑引擎的組件，也是保證車(chē)輛各運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減小運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、降低溫度、減少磨損的重要手段。不合理使用機(jī)油不僅會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，甚至?xí)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。現(xiàn)在，越來(lái)越多的車(chē)主認(rèn)識(shí)到了機(jī)油的重要性，但對(duì)機(jī)油的正確使用卻知之甚少。新車(chē)說(shuō)明書(shū)上都規(guī)定了機(jī)油的最長(zhǎng)更換周期，但新車(chē)第一次換機(jī)油的行駛里程要短一些，在以后，每5000公里至1萬(wàn)公里換一次機(jī)油。如果汽車(chē)使用頻次少，那就按時(shí)間來(lái)?yè)Q，一般4S店會(huì)要求每半年要

2018 10-16: 金屬加工液之雜油危害雜油是指意外進(jìn)入金屬加工液的油，是導(dǎo)致金屬加工液失效的主要原因，它們改變了加工液化學(xué)成分，影響對(duì)金屬加工液進(jìn)行精確的濃度測(cè)量。雜油進(jìn)入金屬加工液有幾個(gè)來(lái)源 1. 機(jī)床潤(rùn)滑油。包括液壓油、導(dǎo)軌油、主軸潤(rùn)滑油和齒輪潤(rùn)滑油等。 2.從周邊環(huán)境進(jìn)入。當(dāng)?shù)匕寤驒C(jī)床被清洗時(shí),油漏入或被沖洗進(jìn)入金屬加工液系統(tǒng)。 3.上一道加工工序使用切削油,或零件被涂有防銹油(這是最麻煩的)時(shí),由零件帶入金屬加工液系統(tǒng)。金屬加工液的專(zhuān)業(yè)人員將機(jī)床雜油歸為三種狀態(tài) 1. 游離狀態(tài)的雜油。當(dāng)金

2018 10-15: 酯類(lèi)合成油和其他合成油有什么不同？酯類(lèi)合成油有什么不一樣？酯類(lèi)合成油含有羰基氧和醇基氧等多種形態(tài)氧原子，這使酯類(lèi)合成油區(qū)別于一般礦物油的官能團(tuán)，具有極性；而三類(lèi)合成油以及PAO合成油的基礎(chǔ)油都不含有這種基團(tuán)，這是脂類(lèi)合成油和普通合成油的最大區(qū)別。主動(dòng)吸附油膜和被動(dòng)粘附油膜在潤(rùn)滑過(guò)程中，潤(rùn)滑油在摩擦處之間形成厚的油膜對(duì)潤(rùn)滑效果很關(guān)鍵，含有極性基團(tuán)的化合物更容易吸附在摩擦界面上形成有效的韌性油膜。而與此同樣的功能，非極性合成油是通過(guò)外加添加劑實(shí)現(xiàn)的。主要依靠一定的粘稠度粘附在摩擦界面上，這種粘附隨著發(fā)動(dòng)機(jī)停止工

2018 10-12: 現(xiàn)場(chǎng)判斷液壓油品質(zhì)的小妙招長(zhǎng)期使用液壓油的客戶(hù)，對(duì)液壓油的品質(zhì)和污染都需要知道一些基本的小常識(shí)，了解液壓油品質(zhì)判斷知識(shí)，以及處理的方法，如發(fā)現(xiàn)存在不符合使用要求的質(zhì)量問(wèn)題必須凈化或者更換液壓油。下面主要從檢查項(xiàng)目、檢查方法、分析原因、基本對(duì)策四個(gè)方面介紹液壓油品質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)判定方法和處理措施： 1、透明但有小黑點(diǎn)，看，混入雜物，凈化; 2、呈現(xiàn)乳白色，看，混入水分，凈化分離水分; 3、顏色變淡，看，混入異種油，檢查黏度，如可靠繼續(xù)使用; 4、變黑、變濁、變臟，看，污染與氧化，

2018 10-08: 導(dǎo)熱油系統(tǒng)補(bǔ)油選對(duì)方法很重要當(dāng)導(dǎo)熱油系統(tǒng)中油量不足時(shí)，為保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要及時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。規(guī)范的補(bǔ)油操作是維護(hù)系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行的保障之一。補(bǔ)油，選對(duì)方法很重要。導(dǎo)熱油系統(tǒng)缺油原因正常情況下，導(dǎo)熱油在高溫使用過(guò)程中，會(huì)發(fā)生不同程度的熱裂解，并且部分與空氣發(fā)生接觸的油品還會(huì)與氧結(jié)合發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致導(dǎo)熱油結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，生成高分子及低分子物質(zhì)。這些物質(zhì)經(jīng)過(guò)加熱系統(tǒng)的脫輕排氣以及過(guò)濾，排出系統(tǒng)，日積月累，會(huì)使系統(tǒng)中導(dǎo)熱油數(shù)量不斷減少。此外，導(dǎo)熱油系統(tǒng)泄露以及日常的檢測(cè)維護(hù)都需要排出油品

2018 09-30: 你知道涂裝烘干設(shè)備用的哪種潤(rùn)滑方法？在涂裝生產(chǎn)中,噴漆后的工件一般需要涂裝烘干設(shè)備進(jìn)行烘干,噴粉的工件都需要涂裝烘干設(shè)備進(jìn)行固化，烘干設(shè)備能耗大,烘干設(shè)備設(shè)計(jì)的好壞,與能源的有效利用及運(yùn)行成本的高低有著直接的關(guān)系。加強(qiáng)涂裝烘干設(shè)備潤(rùn)滑工作，對(duì)于延長(zhǎng)關(guān)鍵件使用壽命、降低維修費(fèi)和減少設(shè)備故障都有著重要的意義。目前已有的高溫潤(rùn)滑方法有氣體潤(rùn)滑、固體潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑。 1.氣體潤(rùn)滑氣體潤(rùn)滑是由具有足夠壓力(動(dòng)壓或靜壓的方式)的氣膜(氣體潤(rùn)滑劑)將運(yùn)動(dòng)副摩擦表面隔開(kāi)，氣膜來(lái)承受外力作用，從而降低運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力與

2018 09-29: 軸承何時(shí)換油更合適？可能大家都知道，在使用軸承中潤(rùn)滑脂的是非常重要作用。那就會(huì)有人問(wèn)，是不是可以無(wú)限度的使用潤(rùn)滑脂來(lái)對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑呢？應(yīng)該什么時(shí)候該換油又應(yīng)該換多少油呢？其實(shí)這些問(wèn)題是軸承維護(hù)技術(shù)的復(fù)雜的問(wèn)題。對(duì)于是否可以無(wú)限度的使用潤(rùn)滑脂的問(wèn)題，肯定的回答是不可以的。因?yàn)檫^(guò)多的使用潤(rùn)滑脂，是對(duì)軸承有很多危害。潤(rùn)滑脂對(duì)軸承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性都好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。可

2018 09-27: 不容忽視的印刷設(shè)備潤(rùn)滑印刷設(shè)備是由若干零部件組合而成的，其在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量摩擦，這些摩擦不但會(huì)消耗能量，而且會(huì)造成零部件的磨損。有數(shù)據(jù)顯示，全球1/3～1/2的能源消耗于摩擦發(fā)熱，大約有80%的零部件損壞是由摩擦引起的。因此，做好印刷設(shè)備的潤(rùn)滑工作，對(duì)提高設(shè)備的可靠性、延長(zhǎng)零部件的使用壽命、減少機(jī)械設(shè)備故障、降低設(shè)備使用維修費(fèi)用，都有著重大意義。印刷過(guò)程中常見(jiàn)的潤(rùn)滑方式及裝置通常情況下，潤(rùn)滑劑根據(jù)形態(tài)可分為油狀的液體潤(rùn)滑油、油脂狀的半固體潤(rùn)滑脂以及固體潤(rùn)滑劑。其中前兩種潤(rùn)滑劑在印刷設(shè)備

2018 09-26: 消防加壓泵軸承部位三個(gè)月一修，原來(lái)是潤(rùn)滑脂作怪！陜西有個(gè)油廠，全廠共有十三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間和相關(guān)科室，其中污水二車(chē)間共有污水處理、循環(huán)水站和消防泵站三個(gè)區(qū)域，負(fù)責(zé)全廠污水處理和循環(huán)水、消防水供應(yīng)。消防泵站的消防加壓泵，故障率高，平均三個(gè)月就要維修一次，為了降低機(jī)泵故障率，節(jié)約生產(chǎn)成本，對(duì)此臺(tái)消防水加壓泵進(jìn)行故障分析，以期改善運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)使用周期。 1.設(shè)備簡(jiǎn)介污水二車(chē)間的消防加壓泵，是全廠消防管網(wǎng)系統(tǒng)循環(huán)動(dòng)力源，用以保證裝置的消防事故用水，屬于非常關(guān)鍵的機(jī)泵。二污水車(chē)間消防加壓泵共有三臺(tái)，兩用一備，為水平剖分臥式安裝

2018 09-25: 數(shù)控設(shè)備用乳化液易變質(zhì)的原因原來(lái)是這個(gè) 金屬切削液因其性?xún)r(jià)比高，在機(jī)械加工行業(yè)，尤其是數(shù)控加工中得到廣泛應(yīng)用。進(jìn)口乳化切削液的穩(wěn)定性好，但價(jià)格昂貴，所以使用受到限制，企業(yè)多數(shù)使用國(guó)產(chǎn)乳化液。但每到炎熱的夏季，溫度不斷攀升，國(guó)產(chǎn)乳化切削液就特別容易發(fā)生變質(zhì)，土雞苗顏色發(fā)黑、并伴有臭味，嚴(yán)重地影響了加工企業(yè)的形象。而且長(zhǎng)期吸入臭味會(huì)對(duì)加工操作人員的身體帶來(lái)嚴(yán)重的損害，并對(duì)自動(dòng)化的數(shù)控設(shè)備有一定的腐蝕性。切削液如果單靠加原液或完全更換新的乳化切削液，使用一段時(shí)間或數(shù)控設(shè)備停止幾晚上不使用，乳化切削液還是會(huì)很快變質(zhì)、

2018 09-21: 空壓機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)3大判斷方法螺桿式空壓機(jī)是當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的空壓機(jī)之一。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于自身使用壽命的原因、加之溫度、水分、氧氣、雜質(zhì)等多種因素的影響，致使?jié)櫥蜆O易發(fā)生變質(zhì)，影響設(shè)備的運(yùn)行情況。空壓機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)后將影響零部件的損耗，縮短其使用壽命，嚴(yán)重時(shí)可引發(fā)重大的設(shè)備故障。因此，了解潤(rùn)滑油變質(zhì)的鑒別方法，做好潤(rùn)滑油的質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，對(duì)于及時(shí)更換潤(rùn)滑油，保護(hù)設(shè)備具有十分重要的意義。 ① 觀察法潤(rùn)滑油的流動(dòng)狀態(tài)可作為判斷是否變質(zhì)的根據(jù)。將盛裝待測(cè)油的燒杯舉高，向桌上空燒杯內(nèi)緩慢傾倒，邊

2018 09-17: 機(jī)械潤(rùn)滑油中的沉淀物該如何處理？一、機(jī)械雜質(zhì) 機(jī)械雜質(zhì)是指石油或石油產(chǎn)品中不熔于油和規(guī)定溶劑的物質(zhì)的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類(lèi)。機(jī)械雜質(zhì)可用沉淀或過(guò)濾等方法除去。對(duì)輕油來(lái)說(shuō)，機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對(duì)鍋爐燃料，會(huì)堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對(duì)潤(rùn)滑油，則會(huì)破壞油膜，增加磨損，堵塞油過(guò)濾器，促進(jìn)生成積炭等。所以稱(chēng)之為機(jī)械雜質(zhì)，機(jī)械雜質(zhì)來(lái)源于油品的生產(chǎn)、貯存和使用中的外界污染或機(jī)械本身磨損，大部分是砂石和積碳類(lèi)，以及由添加劑帶來(lái)的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。其

2018 09-15: 軸承油潤(rùn)滑的5大方式，你知道幾種！油潤(rùn)滑在高速、高溫的條件下，脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)，可采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。常見(jiàn)的油潤(rùn)滑方法有以下幾種 1.油浴潤(rùn)滑油浴潤(rùn)滑是最普通的潤(rùn)滑方法，適于低、中速軸承的潤(rùn)滑。軸承一部分浸在油槽中，潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽，油面應(yīng)稍低于最低滾動(dòng)體的中心。 2.滴油潤(rùn)滑滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油的軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。 3.循環(huán)油潤(rùn)滑用油泵將過(guò)濾的

2018 09-13: 工業(yè)潤(rùn)滑油脂應(yīng)用技術(shù)-電力設(shè)備潤(rùn)滑《電力設(shè)備潤(rùn)滑》電力工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，用于電力生產(chǎn)的設(shè)備有發(fā)電設(shè)備和輸電設(shè)備兩大類(lèi)。發(fā)電方式主要有火力發(fā)電、水力發(fā)電和核能發(fā)電。電力設(shè)備的良好潤(rùn)滑，是保證設(shè)備正常、安全運(yùn)行的重要保證。隨著我國(guó)內(nèi)西部大開(kāi)發(fā)，西電東送及西氣東輸?shù)裙こ痰慕ㄔO(shè)啟動(dòng)，將進(jìn)一步提高對(duì)離品質(zhì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的需求。 1，發(fā)電設(shè)備用油肪發(fā)電機(jī)通常分為火力發(fā)電機(jī)組與水力發(fā)電機(jī)組兩大類(lèi)，在火力發(fā)電機(jī)組中又包括蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)及柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組等。發(fā)電行業(yè)需要潤(rùn)滑的里要設(shè)備是汽輪機(jī)，而電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型

2018 09-08: 注塑機(jī)液壓油溫度多少比較好？液壓系統(tǒng)的理想工作溫度應(yīng)介乎45度－50度之間，原因是液壓系統(tǒng)是依據(jù)一選定的壓力油粘度而設(shè)計(jì)，但粘度會(huì)隨著油溫的高低而變化，進(jìn)而影響系統(tǒng)中工作元件，如油缸、液壓閥等，使控制精度和響應(yīng)靈敏度降低，對(duì)于精密注射機(jī)的情況尤甚。同時(shí)溫度過(guò)高亦會(huì)加速密封件的老化令其硬化、碎裂；溫度過(guò)低則加工能量消耗大，使運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低。因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。油溫過(guò)高的原因多樣，但多歸于油路故障或冷卻系統(tǒng)的失效等。油量不足會(huì)引致油溫易升高、空氣易于溶入油中而影響油質(zhì)和液壓系統(tǒng)的

2018 09-07: 供應(yīng)商教您升降貨梯液壓油污染如何控制為保證升降貨梯的作業(yè)性能，就必須保證升降貨梯液壓系統(tǒng)正常可靠的工作，必須對(duì)液壓油污染進(jìn)行控制?？刂粕地浱菀簤合到y(tǒng)污染的主要措施是合理選擇濾油器的過(guò)濾比，專(zhuān)家給大家詳細(xì)分析一下升降貨梯液壓油污染如何控制？ 1、控制升降貨梯液壓油的工作溫度，液壓油工作溫度過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)的工作元件不利，同時(shí)會(huì)使液壓油加速氧化。一般機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作溫度最好控制在65℃以下，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)工作溫度以控制在80℃以下?？刂埔簤河偷墓ぷ鳒囟戎饕菍?duì)液壓系統(tǒng)的冷卻器性能的控制，整個(gè)液壓系統(tǒng)液壓油油量

2018 08-31: 機(jī)械需要潤(rùn)滑，加過(guò)油了還欠潤(rùn)滑嗎？需要潤(rùn)滑嗎？加一點(diǎn)油吧！由于設(shè)備各部位的工作方式及所處狀態(tài)的差異，因而對(duì)于各潤(rùn)滑點(diǎn)的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴(yán)格的要求，維修人員應(yīng)按要求嚴(yán)格執(zhí)行，不能隨意地加一點(diǎn)油了事，這樣是難以滿(mǎn)足潤(rùn)滑要求的。已經(jīng)加過(guò)油了，還欠潤(rùn)滑嗎？設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部位、工作方式及環(huán)境溫度的不同，對(duì)潤(rùn)滑劑的要求也不同，應(yīng)按要求加注不同種類(lèi)、不同牌號(hào)的潤(rùn)滑劑。只有使用含有必要添加劑的、具有所需理化指標(biāo)的潤(rùn)滑劑，才能使設(shè)備得到良好的潤(rùn)滑，不看準(zhǔn)牌號(hào)隨便加油是要壞事的。多加點(diǎn)潤(rùn)滑油，

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