完美世界有声小说全集,盗墓笔记第二季

[行業(yè)資訊]潤滑油（脂）的選用、儲存、保管及發(fā)放大全，收好不謝！2018年08月03日 15:57: 1 潤滑油的選用（1）齒輪油一般來說，工業(yè)齒輪油只需重負(fù)荷齒輪油。（2）液壓油高效的液壓系統(tǒng)要求油品黏度指數(shù)高、氧化安定性好，保持必要的清潔度。（3）壓縮機(jī)油由于壓縮機(jī)工作溫度高、油品易氧化合易結(jié)焦，使用條件苛刻，因此對油品要求使用溫度高、氧化安定性好、不易結(jié)焦。合成油具有這種優(yōu)勢，如聚α-烯烴壓縮機(jī)油等。 2 潤滑脂的選用潤滑脂為滿足設(shè)備發(fā)展需要，不斷地更新?lián)Q代，企業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體運(yùn)行狀態(tài)扣潤滑脂的不同性能要求進(jìn)行合理選擇。 3; 閱讀（30）標(biāo)簽：

[常見問答]活塞式制冷壓縮機(jī)潤滑不足或缺油會出現(xiàn)哪些問題？2018年08月03日 15:55: 壓縮機(jī)回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長了無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時間。管路特別長的冷庫制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設(shè)計不好的系統(tǒng)會出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過低而停機(jī)的問題。這種制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時間，使壓縮機(jī)安全度過開機(jī)后無回油的危機(jī); 閱讀（29）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]潤滑油過了保質(zhì)期，還能不能用呢？2018年06月30日 10:28: 正常情況下，潤滑油的保質(zhì)期都比較長，潤滑油放置的時間長了，是不是還能用呢，該如何處理呢？ 1、潤滑油的種類：在長期儲存后，添加劑成分較為復(fù)雜的潤滑油比較容易出現(xiàn)問題。比如汽車發(fā)動機(jī)潤滑油（機(jī)油），如果添加劑使用較多，那么在長期存放后，添加劑性狀變化、分離出來的可能性相對較大。如果潤滑油的添加劑成分比較簡單，例如抗氧防銹型潤滑油，在長期存放后添加劑出現(xiàn)分離的風(fēng)險相對較小。 2、潤滑油的存放條件：造成潤滑油變質(zhì)的原因主要是：是否密封、存放是否陰涼干燥、空氣氧化; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[常見問答]機(jī)油越用越稀，進(jìn)水了吧？2018年06月30日 10:27: 前言：說到機(jī)油變稀，相信很多朋友就會想起機(jī)油壓力不足的問題來。不錯，機(jī)油變稀確實會導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，因此機(jī)油變稀會造成各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴(yán)重時還會引起燒瓦。那么機(jī)油變稀都有哪些原因呢？機(jī)油進(jìn)水導(dǎo)致的機(jī)油變稀機(jī)油進(jìn)水的主要原因有以下幾個方面：機(jī)油散熱器損壞。發(fā)動機(jī)水堵漏水。缸套密封圈出現(xiàn)損壞。缸套出現(xiàn)裂縫。氣缸; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[常見問答]空氣壓縮機(jī)油為什么會變“黑”？2018年06月13日 11:21: 空氣壓縮機(jī)油為什么會變“黑”？氧化：空壓機(jī)潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。分解：高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。乳化：由于被吸入的空氣含有水分，從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起，長時間使用又未更換油的情況下，其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，成為乳狀物，被乳化的; 閱讀（24）標(biāo)簽：

[常見問答]空壓機(jī)潤滑油水份過多的原因分析2017年11月01日 11:24: 空壓機(jī)潤滑油水份過多的原因是哪些呢？ (1)空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分，雖然空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[常見問答]潤滑油的這些小知識你了解到了嗎？2017年09月21日 13:10: 是不是拉絲的油好？不少人認(rèn)為，拉絲的油夠粘，潤滑性好，這是一種錯誤的觀點(diǎn)。一般帶“W”的機(jī)油都是用增粘劑來調(diào)和，增粘劑剪切性能不好時就會呈現(xiàn)拉絲狀態(tài)，這些油使用后很容易變稀，以至不能保持潤滑而損壞機(jī)器，因此拉絲油反而是差油，最好不要使用。為什么機(jī)油使用后會有藍(lán)煙、黑煙或白煙的現(xiàn)象？不少人都認(rèn)為出現(xiàn)這些現(xiàn)象是機(jī)油質(zhì)量不好的原因，其實不然。有可能是燃料油質(zhì)量不好，或燃燒系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)，燃燒不完全，而出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。汽缸密封性不好，產(chǎn)生竄油現(xiàn)象; 閱讀（40）標(biāo)簽：

[常見問答]【干貨分享】買了假油很傷鉆機(jī)，那如何鑒別各種工程機(jī)械油呢？2017年09月13日 10:48: 油品的質(zhì)量好壞，直接影響了工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備不少故障的原因，往往是源自于使用了劣質(zhì)的油品。雖然非純正油品有時短時間內(nèi)不會發(fā)現(xiàn)對設(shè)備的傷害，但是會產(chǎn)生很大的潛在隱患，出現(xiàn)故障就為時已晚。其中有一部分人是為了圖個價格便宜，明明知道自己買的是非純正油品還去使用；還有一部分人是花了買正品油的錢，卻被騙買到了假油。工程機(jī)械油品種類這么多，各種油都該怎樣辨別好壞呢？下面為大家簡單分享一下方法。 1. 機(jī)油的鑒別首先介紹下如何來鑒定機(jī)油的好壞，分享為大家四; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[常見問答]渦輪增壓器故障與機(jī)油消耗量大的因果關(guān)系2017年09月11日 12:35: 壓力機(jī)喘振渦輪增壓器工作時，當(dāng)壓氣機(jī)空氣流量減少到一定程度，壓氣機(jī)的氣流會出現(xiàn)強(qiáng)烈的震蕩，引起葉片振動，并出現(xiàn)喘息的噪聲，進(jìn)氣壓力明顯下降，此現(xiàn)象稱為壓力機(jī)喘振。增壓壓力下降當(dāng)增壓壓力降低時，柴油機(jī)的充氣量減少，功率下降，耗油量增加，排氣溫度升高。因此，發(fā)現(xiàn)壓力降低10%時，應(yīng)停機(jī)檢查。增壓器異響增壓器葉輪損壞或轉(zhuǎn)子葉輪與殼體的間隙過小，軸承與止推環(huán)磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子游動量過大造成葉輪外緣與殼體碰擦，或軸承、密封環(huán)等運(yùn)動件的干摩擦都會引起異常聲響。葉片變形或; 閱讀（27）標(biāo)簽：

[常見問答]汽車常見故障和速決辦法2017年09月09日 10:41: 在生活中，我們總會碰到這樣那樣的汽車故障，今天，小編就給大家匯總了汽車最常見的汽車故障的判定和解決辦法。看完，在日常用車生活中遇到類似的故障現(xiàn)象時，自己也能知道原因，理智應(yīng)對。 1發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常原因分析：當(dāng)表的指針顯示油壓不正常時，說明發(fā)動機(jī)部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動大，可能是由于機(jī)油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網(wǎng)置露出油面、機(jī)油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[常見問答]汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)質(zhì)量進(jìn)度控制措施2017年09月07日 12:28: 汽輪機(jī)油在設(shè)備運(yùn)行中主要起潤滑、冷卻、調(diào)節(jié)、密封作用，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到機(jī)組設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。油的顆粒度、水分、粘度以及抗乳化性能等均很關(guān)鍵，稍有不慎則會造成軸頸、軸瓦磨損，調(diào)節(jié)部套卡澀、失靈等嚴(yán)重后果。在日趨激烈的市場競爭下，建設(shè)項目的裝機(jī)容量在不斷增大，相對工期卻越來越短，為了不再遭遇機(jī)組“等油”啟動的被動局面，筆者意識到只有對油系統(tǒng)安裝及油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行良好的控制，才能即快又好的完成油循環(huán)任務(wù)。當(dāng)前主要存在的矛盾、問題多年來; 閱讀（32）標(biāo)簽：

[常見問答]油壓突然下降怎么辦？必須知道的6個離心式壓縮機(jī)故障處理方法！2017年08月23日 10:31: 隨著我國空氣壓縮行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，空氣壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)布局及功能形式方面有了很大的改進(jìn)，離心式空氣壓縮機(jī)成為了新一代空氣壓縮裝備。由于石化工業(yè)生產(chǎn)對離心式壓縮機(jī)原理掌握不足，實際生產(chǎn)控制存在著設(shè)備故障風(fēng)險，詳細(xì)分析離心式壓縮機(jī)故障成因及處理方法，對機(jī)械設(shè)備自動化調(diào)度具有指導(dǎo)性作用。 1、油壓突然下降壓縮機(jī)油壓突然下降原因比較復(fù)雜，與機(jī)組內(nèi)部件構(gòu)成存在密切的聯(lián)系，處理這一故障要根據(jù)實際情況而定。一般情況下，油壓下降與油泵、油管等潤滑系統(tǒng)油管相關(guān)，處理這一故障需要做好壓力; 閱讀（21）標(biāo)簽：

[常見問答]入秋愛車話“養(yǎng)生”2017年08月17日 10:44: 前言：車如其人，愛車在整個夏天歷經(jīng)高溫與雨水，立秋后“人困馬也乏”，在換季時節(jié)，“免疫力”肯定要打折扣，所以，各位車主在自我保養(yǎng)的同時，千萬別忘了給愛車做換季保養(yǎng)。那么立秋之后，愛車需要做哪些保養(yǎng)呢？發(fā)動機(jī)艙保養(yǎng) 經(jīng)歷了夏季高溫酷暑，是時候檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。內(nèi)飾殺菌清潔; 閱讀（13）標(biāo)簽：

[常見問答]關(guān)于針織大圓機(jī)潤滑油品選擇的探討2017年07月06日 13:27: 針織大圓機(jī)潤滑油品的選擇，除了要考慮到滿足針織成圈各元件抗磨損需求外，還要關(guān)注油品的水洗效果、彈性纖維兼容性等特性。在針織大圓機(jī)針織潤滑油品的選擇中，通常考慮到的因素是針織成圈元件的抗磨損需求。但經(jīng)過實地的調(diào)查和研究，我們發(fā)現(xiàn)油品粘度的選擇、抗氧化性能、對電子選針器的兼容性、不同溫度下與纖維紗線的兼容情況，以及針織油品的粘溫特性、水洗效果、低溫效果等，都是影響到針織大圓機(jī)油品選擇的重要因素，而這些因素是由針織工廠的實際工況所決定的。在這里我們就針織大圓機(jī)潤滑油品選擇中比; 閱讀（38）標(biāo)簽：

[常見問答]【潤滑技術(shù)】冷水機(jī)組如何更換潤滑油和干燥過濾器2017年06月23日 11:07: 冷水機(jī)組使用時間過長以后，潤滑油難免會受到污染或酸化，因此在機(jī)組運(yùn)行過程中一定要注意油質(zhì)的變化。在更換潤滑油的同時，檢查干燥過濾器是否有堵塞現(xiàn)象，并且加以更換。那么，今天小編給大家分享如何給冷水機(jī)組更換潤滑油和干燥過濾器，希望對大家有用！一、準(zhǔn)備工作檢查壓縮機(jī)潤滑油是否預(yù)熱8小時以上。試運(yùn)轉(zhuǎn)前至少將機(jī)油加熱器通電加溫8小時，以防止啟動時冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時，油加熱時間需相對加長。在低溫狀態(tài)時啟動，因潤滑油粘度大，會有啟動不易與壓縮機(jī)加卸載不良; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[常見問答]高壓空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水故障分析及處理辦法2017年06月21日 10:24: 故障分析 1、高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分，雖然空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機(jī)的排氣含; 閱讀（14）標(biāo)簽：

[常見問答]不懂機(jī)油常識很容易被忽悠！值得收藏2017年06月20日 10:11: 摘要更換機(jī)油的問題一直都是車主最頭疼的事，不懂機(jī)油常識很容易被忽悠，下面讓我們來看看有哪些值得注意的問題！保養(yǎng)時，機(jī)油要添加多少升？不同車型的機(jī)油添加量有所不同，具體可以先參考車輛的保養(yǎng)手冊，正常的添加量范圍在機(jī)油尺的H和L之間即可。機(jī)油加多了和加少了，會有什么影響？一般情況下，機(jī)油加少了，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不足，增加油耗，甚至可能出現(xiàn)拉缸的情況；機(jī)油加多了，可能會出現(xiàn)機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象。所以無論機(jī)油加多或者加少，都可能對引擎; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[常見問答]挖掘機(jī)潤滑油消耗異常鬧哪樣？2017年06月13日 10:35: 買挖掘機(jī)，油耗是一大考慮因素。當(dāng)遇到挖掘機(jī)出現(xiàn)機(jī)油消耗異常、燒機(jī)油的情況，讓人很煩惱。機(jī)油消耗分正常消耗和異常消耗，下面就對潤滑油消耗做一個簡單的介紹。正常消耗每臺挖掘機(jī)都有正常的消耗，為了延長機(jī)器壽命，降低發(fā)動機(jī)各部件的損耗，減少機(jī)械摩擦阻力，對各運(yùn)動部件、零件的潤滑，勢必會消耗一些機(jī)油。 1、如果是新的挖掘機(jī)，機(jī)油消耗量會比舊機(jī)更大，因為缸體表面加工的存油的花紋槽會存儲并消耗一點(diǎn)機(jī)油，隨著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，花紋槽尖角逐漸磨平，機(jī)油的消耗也會逐漸減少。 2; 閱讀（13）標(biāo)簽：

[常見問答]機(jī)油乳化是怎么回事？2017年05月31日 12:05: 什么是機(jī)油乳化? 乳化是在一定條件下使一種液體以極微小液滴均勻地分散在互不相溶的另一種液體中形成穩(wěn)定乳狀液的過程。就機(jī)油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機(jī)油和水，當(dāng)他們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機(jī)油就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。導(dǎo)致機(jī)油乳化的原因廠商對于機(jī)油乳化給出的結(jié)局方案是將外置的油氣分離器（旋風(fēng)式油氣分離器）拆除，原本三通管路設(shè)計的結(jié)構(gòu)改為兩通結(jié)構(gòu)，將因此而多出的回油管進(jìn)行封堵，同時對氣缸蓋罩蓋內(nèi)側(cè)以及發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。說明車輛結(jié)構(gòu); 閱讀（9）標(biāo)簽：

[常見問答]最損汽車發(fā)動機(jī)的六種用車現(xiàn)象，你造嗎？2017年05月06日 09:58: 發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，顯得十分嬌貴。汽車主要的重大問題都和發(fā)動機(jī)相關(guān)，像燒機(jī)油、漏機(jī)油、拉缸、頂缸等，一般汽車大修也多指的是發(fā)動機(jī)大修。以下為大家整理出最損汽車發(fā)動機(jī)的六種用車現(xiàn)象。汽車長時間放著不開眾所周知，機(jī)油所形成的油膜，是發(fā)動機(jī)的保護(hù)膜，能夠減輕各零部件的磨損。汽車停放了一夜，第二天早上打火，也就是我們常說的冷啟動，大家都會遇到這樣的現(xiàn)象：剛啟動時噪音大，熱車之后噪音就降下來了。這原因是汽車放了一夜，附著在缸壁上的油冷凝而且回流了一部分，發(fā)動機(jī)瞬間，啟動機(jī)帶動; 閱讀（19）標(biāo)簽：

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